Contacto: prueba a fondo con el Renault Duster 4x4

El período vacacional siempre es una buena oportunidad para probar coches en profundidad. Con vistas a viajar muchos kilómetros hacia la costa argentina (con incursión por médanos incluidos), lo primero que se nos vino a la mente fue poder disponer de un utilitario deportivo (SUV). Buscamos uno en el cual pudiera ubicarse bien dos adultos, un adolescente y una menor, que pudiera a su vez tener un espacio para llevar bolsos, reposeras y una conservadora y que en la ecuación final, no resultara muy gastador. Así llegamos al Renault Duster Iconic 1.3 turbo 4 WD con caja manual de seis marchas, modelo con el que convivimos más de 10 días. Clasificados La Voz te cuenta las sensaciones que nos dejaron su contacto.

El Duster es uno de los SUVs chicos más longevos que se venden en la Argentina. Apareció allá por 2011 y se mantuvo por años casi inalterado. La segunda generación irrumpió con fuerza a mediados del año pasado, y desde entonces el Duster sumó más adeptos. La esencia del modelo se mantuvo, pero la carrocería se convirtió en líneas más redondeadas y no tan rectas. El parabrisas está más lanzado hacia atrás (en ruta viaja más holgado, sin resistencia al viento) y la trompa ganó juventud con recursos sencillos: las ópticas delanteras sumaron luces diurnas led, la parrilla cromada creció de tamaño y tanto los paragolpes como el capot fueron rediseñados.Las luces traseras son cien por ciento led y su formato está claramente inspirado en uno de sus rivales, el Jeep Renegade.

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