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Cero km: los ganadores de julio

De los 10 modelos más vendidos en Argentina, seis se producen en el país. Repasamos cada uno de ellos.

11 de agosto de 2022 a las 03:30 p. m.
Cero km: los ganadores de julio
El Peugeot 208 ocupa por primera vez el segundo puesto de los más vendidos.

Julio fue un mes intenso para Argentina. Sin embargo, pese a los incesantes cambios que se ejecutaron en el gabinete del Gobierno nacional y de una inflación que cerró entre el 7,5 por ciento y 8 por ciento, la venta de 0 km experimentó un alza del 8,8 por ciento en comparación con junio, según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). En este informe, Clasificados La Voz repasa los modelos que más compraron los argentinos.

Los modelos que se producen en el país cuentan con mayor stock y disponibilidad de unidades. Por eso, hoy es más fácil conseguirlos, frente a sus pares que provienen de Brasil.
Los modelos que se producen en el país cuentan con mayor stock y disponibilidad de unidades. Por eso, hoy es más fácil conseguirlos, frente a sus pares que provienen de Brasil. (Auto)

Fiat Cronos

Dueño de una estética más actualizada, el sedán cordobés acumula 25.580 unidades, de las cuales 2.975 se vendieron en julio, lo que se tradujo en una suba de 8 por ciento. El Cronos lleva dos años en lo más alto del podio de los más vendidos y todo indica que en 2022 también terminará en el top 3.

El Peugeot 208 ocupa por primera vez el segundo puesto de los más vendidos.
El Peugeot 208 ocupa por primera vez el segundo puesto de los más vendidos. (Auto)

Peugeot 208

El hatchback que se produce en Palomar (provincia de Buenos Aires) ocupa por primera vez el segundo puesto de los más vendidos. Con un precio de arranque de $ 3.422.100 (vigente al momento de este informe), el 208 experimentó un crecimiento del 56 por ciento, lo que se traduce en 15.282 unidades acumuladas en el año (bastante menos que el Cronos) y un total de 2.761 unidades patentadas el mes pasado.

Si se compara su performance en patentamientos con respecto al 2021, la Toyota Hilux cayó 12,1%.
Si se compara su performance en patentamientos con respecto al 2021, la Toyota Hilux cayó 12,1%. (Auto)

Toyota Hilux

La pick-up más elegida del segmento de las medianas se colocó en el tercer puesto de los cero kilómetro con más ventas. Si se compara su performance en patentamientos con respecto al 2021, cayó 12,1 por ciento (vale recordar que fue la líder del mercado total de autos por varios años). No obstante, sigue intacta en el podio de las chatas, con 14.543 patentadas.

La segunda generación de la VW Amarok se producirá en Sudáfrica y utilizará la plataforma de la venidera Ford Ranger, pero no se comercializará en nuestro país.
La segunda generación de la VW Amarok se producirá en Sudáfrica y utilizará la plataforma de la venidera Ford Ranger, pero no se comercializará en nuestro país. (Auto)

Volkswagen Amarok

La pick-up de Volkswagen es la segunda más vendida de su segmento (12.525 unidades acumuladas) y el cuarto modelo más elegido del mercado nacional. Tras 12 años, su primera generación recibirá antes de fines de 2022 un nuevo rediseño para mantenerse vigente. La segunda generación se producirá en Sudáfrica y utilizará la plataforma de la venidera Ford Ranger, pero no se comercializará en nuestro país.

El Chevrolet Cruze  duplicó sus ventas frente al período enero-julio del año pasado, con 10.605 unidades acumuladas.
El Chevrolet Cruze duplicó sus ventas frente al período enero-julio del año pasado, con 10.605 unidades acumuladas. (Auto)

Chevrolet Cruze

El modelo producido en la planta de Alvear (Santa Fe) se posicionó en el puesto cinco. Prácticamente duplicó sus ventas (95 por ciento más) frente al período enero-julio del año pasado, con 10.605 unidades acumuladas. El Cruze se ofrece tanto con la silueta sedán como hatchback y todas vienen impulsadas con el mismo motor, el 1.4 litros turbo de 153 CV.

El Toyota Yaris superó a su primo el Etios (desde $ 2.708.000), el coche más accesible de la marca.
El Toyota Yaris superó a su primo el Etios (desde $ 2.708.000), el coche más accesible de la marca. (Auto)

Toyota Yaris

Por primera vez, el modelo que se ofrece en versión hatch y tri cuerpo superó a su primo el Etios (desde $ 2.708.000), el coche más accesible de la marca, que se ubicó séptimo en ventas. El Yaris logró vender 1.535 unidades durante julio frente a las 1.519 del Etios, y lleva acumuladas 7.597 frente a 10.387, respectivamente.

El sedán Toyota Corolla lleva acumulado 6.465 unidades, de las cuales 1.221 vendió en julio.
El sedán Toyota Corolla lleva acumulado 6.465 unidades, de las cuales 1.221 vendió en julio. (Auto)

Toyota Corolla y Corolla Cross

La dupla Corolla y Corolla Cross se metió entre los 10 más vendidos, ocupando el octavo y noveno puesto. El sedán lleva acumulado 6.465 unidades, de las cuales vendió 1.221 en julio, mientras que el SUV (utilitario deportivo) cuenta con un total de 6.072 unidades de enero a julio, con 1.220 unidades en el último mes.

Una de las principales claves del éxito de la Kangoo es la enorme posibilidad de usos que permite.
Una de las principales claves del éxito de la Kangoo es la enorme posibilidad de usos que permite. (Auto)

Renault Kangoo

Con 1.200 ventas, este utilitario fabricado en Córdoba está logrando buenos resultados en el año gracias a su disponibilidad. En lo que va del año se vendieron 7.814 unidades de todas las versiones, tanto furgón como para pasajeros, con una suba de 53,6 por ciento en el acumulado.

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