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Señales erróneas o ausentes para confundir a turistas

En Laplace casi Gauss, vecinos pusieron un cartel para ayudar a los visitantes que preguntan cómo llegar a Carlos Paz. Ir al Tropezón por Fuerza Aérea es una peripecia.

01 de marzo de 2016 a las 12:01 a. m.
Señales erróneas o ausentes para confundir a turistas
Improvisado. A falta de los de Vialidad, un vecino de Villa Belgrano puso un cartel para guiar a los turistas (Javier Cortéz/LaVoz)

Una familia santafesina entra por Circunvalación desde la ruta 19, toma hacia la izquierda y después de haber conocido en vano la avenida Padre Claret, aparece en la Mujer Urbana. Quieren ir a Carlos Paz, epicentro turístico. Preguntan tres veces a diferentes vendedores ambulantes del Nudo Vial 14 y finalmente dan con la avenida Pedro Laplace. Se meten por el medio, pura casualidad, pues ni Rafael Núñez ni Recta Martinoli los pondría en camino. Laplace rápido se corta porque se hace mano única. Doblan a la derecha por Roberto Boyle hasta Gauss. En la plaza que está allí ven un cartelito hecho artesanalmente que indica dónde hay que girar para ir al mencionado destino. No saben si creerle porque es informal. Paran, consultan cómo seguir en uno de los negocios que están en calle Gauss. Los comerciantes dicen lo mismo que el cartelito. Acatan y finalmente la avenida Cárcano los conduce a la autovía que va a la ciudad serrana.La historia se repite por decenas. Los comerciantes, algo hartos de que los usen de GPS, agradecen al anónimo vecino que armó el improvisado cartel. "En noviembre, un día apareció el letrero y ayudó un poco. Igual, de cada 10 clientes que entran, dos o tres preguntan cómo se hace para llegar a Carlos Paz", admite Ariel, el dueño del restobar que está justo en la esquina de Boyle y Gauss. Acertijos por Fuerza Aérea El viajante de Río Tercero que entró por la parte suroeste de Circunvalación llegó a avenida Fuerza Aérea. Tenía que llegar al Tropezón, donde están sus clientes. Fue para el oeste, pasó los barrios militares. Divisó un cartel que informaba que Córdoba estaba a la izquierda y Carlos Paz a la derecha, entonces giró. Dio una vuelta a la rotonda del avión como si fuese pasajero de calesita y entendió que se estaba volviendo. Retornó al curso y a los metros se topó con una bifurcación. El letrero de vialidad indicaba que para Carlos Paz y para la Calera había que continuar, y para Villa Unión había que doblar a la derecha. Como no eran sus destinos, siguió. Llegó a un tercer cartel oficial: "Carlos Paz, recto; La Calera, a la derecha; Río Ceballos, a la derecha". No sabía ni dónde queda La Calera ni Río Ceballos. Le tocaban bocina, es vía rápida, así que siguió. En el peaje, a tres kilómetros, le dijeron que se había pasado y que en la última bifurcación que había visto tendría que haber doblado. La palabra "Córdoba" no está escrita en ninguna de esas señales.

De Ruta 20 hacia Cárcano

Mareo. Los visitantes que deben ir desde Fuerza Aérea al Tropezón la tienen difícil. Un primer cartel indica Córdoba a la izquierda, pero hace volver al conductor porque es una rotonda. El segundo cartel informa ramal: recto, Carlos Paz; a la derecha, Villa Unión. Un tercer cartel muestra "Carlos Paz, recto; La Calera y Río Ceballos, a la derecha". Nada dice de Córdoba. Allí hay que doblar a la derecha. Muchos siguen hasta el peaje.