Obras que no pueden esperar

A diario los cordobeses cruzamos puentes y vados que atraviesan el río Suquía, en su sinuoso y extenso trayecto por la ciudad de Córdoba. Pero rara vez nos detenemos a pensar si corremos riesgos al atravesarlos ni reflexionamos sobre qué ocurriría si un puente colapsara. Días atrás, sí nos llamó la atención cómo el Suquía se convirtió en un caudaloso curso de agua, producto de las crecidas de los ríos y arroyos serranos tras las intensas lluvias estivales.Esta situación lleva a preguntarse: ¿pueden los puentes de la Capital, la mayoría construidos hace décadas y otros centenarios, seguir resistiendo el vigoroso embate del agua, durante las grandes crecidas?En general, los especialistas dicen que, por ahora, no hay riesgos mayúsculos para conductores y peatones, pero aclaran que los puentes deben ser mantenidos correctamente, con revisiones periódicas y arreglos preventivos apenas se detecten fallas.Técnicos municipales admiten que varios puentes presentan falencias que deben corregirse para evitar males mayores, que el puente-vado Di Francia debe clausurarse ya, y que hay puentes que deben reemplazarse por otros nuevos en virtud de su marcado deterioro.Hace más de 16 meses una luz de alarma se encendió cuando se desmoronó parte del muro lateral de la Costanera situado a metros del puente ­Zípoli, luego de que el agua socavara sus bases. Milagrosamente no pasó una desgracia, pese a ser un lugar concurrido. Aún no se hicieron las obras de reparación necesarias en ese muro. ¿Cuánto tiempo más habrá que esperar para que se hagan obras no menos urgentes en otros puentes?