Objeciones sindicales, réplicas provinciales
El delegado del gremio que agrupa a los municipales de la ciudad, Federico Note, objetó algunos aspectos del sistema de carné por puntos.
El delegado del gremio que agrupa a los municipales de la ciudad, Federico Note, objetó algunos aspectos del sistema de carné por puntos que rige desde el 1° de marzo.
Para Note, la Caminera detecta un vehículo que no está en condiciones de circular, lo detiene, le cobra la multa y le permite seguir circulando. “Nosotros si vemos gomas lisas o paragolpes que no están en condiciones, lo retiramos y lo llevamos al Corralón”, dice Note.
“No es verdad eso”, retruca Carlos Caserio. “Si la Policía Caminera considera que no está en condiciones de transitar, se deja el auto al costado y llama la grúa”, indicó. Pero, el funcionario de Juan Schiaretti remarcó un aspecto no menor: “No existe el ITV (Inspección Técnica Vehicular) a nivel provincial, es una de las tantas cosas que tenemos que resolver, por lo que hay aspectos de mantenimiento del auto que no se pueden exigir”.
El Suoem objeta la dificultad de detener a los vehículos infractores. “¿Cómo se va a poder descontar puntos si el dueño del auto dice que iba la mujer o el hijo?”. Para Caserio, ese punto es innegociable. “Hay que detener al conductor, porque el sistema tiene por objetivo cambiar la conducta de un ser humano, no de un auto”, dijo. Para Caserio, “20 metros después de un semáforo se puede parar a cualquiera, y si se evade, además de la multa se declara la evasión”. Las multas por mal estacionamiento no serían objeto de descuento porque no se identifica al conductor.
