Instalan espacios “exclusivos bus” en paradas de la Núñez
Se delimitarán entre 38 y 50 para evitar el estacionamiento en los sitios para el ascenso y el descenso de pasajeros. Los primeros 12 estarán entre el CPC Argüello y el Nudo Vial 14.
La Municipalidad de Córdoba habilitó ayer los primeros dos espacios “exclusivos bus”, que delimitan los sitios para las paradas del transporte urbano de pasajeros. El objetivo es que los vehículos particulares estacionados no entorpezcan las maniobras de ascenso y descenso de pasajeros.
Las dos primeras se colocaron en el CPC Argüello, en el noroeste de la Capital. Desde este fin de semana se irán instalando en las paradas ubicadas en el tramo de Rafael Núñez hasta el Nudo Vial 14. No se trata de la implementación del carril Sólo Bus, sino de la delimitación de espacios utilizando delineadores o tachas para facilitar el ascenso y descenso de pasajeros.
El subsecretario de Tránsito municipal, Pablo Farías, explicó que el sistema es un espacio “exclusivo bus”, que se crea con la intención de que no haya fricción entre la demanda de estacionamiento de vehículos particulares y las paradas del transporte.
“Se agrandan los espacios de la parada de transporte a una distancia entre un mínimo de 38 metros y un máximo de 50 metros, para que mientras un colectivo está cargando pueda haber otros dos colectivos esperando”, detalló Farías.
El secretario de Transporte y Tránsito municipal, César Ferreyra, aseguró que el objetivo es lograr seguridad en el ascenso y descenso, “que en esta avenida está afectada porque para subir al colectivo hay que ir prácticamente al medio de la calzada”.
“Esa seguridad la vamos a lograr si el colectivo puede cargar o descargar colectivos de manera ordenada, cuestión que hoy no se da. Además, como beneficio accesorio, vamos a ganar fluidez porque como beneficio accesorio el colectivo libera espacios para que el tránsito siga pasando aún cuando el ómnibus está cargando”, añadió Farías.
El tramo en el que se van a instalar va desde el CPC Argüello hasta el Nudo Vial, en seis puntos donde hay alrededor de 12 paradas. “Estamos hablando con los vecinos para ir consensuando, porque la dificultad que se puede presentar es la de aquellos vecinos con estacionamiento privado sobre el carril. Esos vecinos van a poder ingresar al carril de carga para poder ingresar a su cochera y esperar que el colectivo salga”, aclaró Farías.
Por su parte, Ferreyra anunció que el segundo tramo donde se trabajará va desde el Nudo Vial 14 hasta la bajada del Cerro de las rosas. “Si es exitoso, la idea es replicarlo en otras avenidas”, sostuvo el funcionario.
En las esquinas
Desde el municipio informaron que no se cambiará la cuadra donde se ubicarán estos espacios. Lo que se modificará es la ubicación de la parada en esas cuadras.
“La idea es que las paradas estén cerca de las intersecciones, para que los pasajeros crucen por las esquinas y no por la mitad de cuadra”, sostuvo Farías. En todos los casos va a quedar claro que en esos lugares está prohibido estacionar las 24 horas los 365 días del año.
También está la intención de que las líneas de interurbanos con paradas en la Núñez utilicen estos mismos espacios.
Asimismo, habrá controles de la Policía de Tránsito municipal.
Multas en el Centro
La Municipalidad de Córdoba informó que desde junio comenzarán a aplicar multas a los frentistas del área central que no posean las veredas en condiciones de transitabilidad para peatones.
