Vuelos. Cuál fue el trayecto aéreo de Argentina elegido como el más turbulento del mundo
Un informe internacional que analizó más de 10.000 trayectos globales ubicó al cruce de los Andes al tope del ranking con un índice de inestabilidad récord.
Un estudio internacional que evaluó las condiciones de vuelo en todo el planeta posicionó a una ruta aérea argentina como la más compleja para los pasajeros. Se trata del tramo que une la ciudad de Mendoza con Santiago de Chile, un trayecto que, a pesar de su brevedad, concentra fenómenos atmosféricos extremos.
El informe analizó exhaustivamente más de 10.000 vuelos y 550 aeropuertos de diferentes continentes para establecer el nivel de sacudidas en cabina. El trayecto cordillerano, de apenas 196 kilómetros de extensión, registró los niveles de inestabilidad más altos de todo el relevamiento global.
Aunque la duración media de este vuelo es de aproximadamente 60 minutos, ese corto tiempo de viaje suele estar marcado por una serie de factores naturales que desafían la comodidad de los pasajeros y la labor de las tripulaciones.
Índice de turbulencia récord
El estudio asignó a la conexión entre la capital chilena y la provincia argentina un índice de turbulencia de 22,9 sobre 100.
La ubicación geográfica del vuelo es el factor determinante para este resultado, ya que el cruce se realiza directamente sobre el macizo andino. La cercanía inmediata de la cordillera de los Andes provoca corrientes de aire irregulares y movimientos verticales significativos.
A nivel técnico, se detectó que la combinación de vientos intensos y bruscas variaciones de presión atmosférica acentúa la sensación de inestabilidad. Estos fenómenos meteorológicos son una constante en el corredor que conecta ambos países por vía aérea.

Cruce de los Andes y meteorología
La presencia de la montaña genera lo que en aviación se conoce como ondas y remolinos que impactan directamente en la estructura de las aeronaves. El aire, al chocar contra las cumbres de los Andes, se desplaza de forma violenta hacia arriba y hacia abajo.
Otro factor clave identificado en el informe es el contraste térmico entre las diferentes masas de aire que circulan por la zona. El choque entre aire frío y caliente potencia la inestabilidad en las capas bajas y medias de la atmósfera durante todo el año.
Esta conjunción de factores naturales hace que las sacudidas sean mucho más frecuentes en comparación con rutas de llanura o sobre el océano.
Seguridad en cabina y protocolos
A pesar de liderar el ranking mundial de turbulencias, los especialistas aclaran que esto no implica un compromiso directo de la seguridad. Las aerolíneas que operan este corredor conocen perfectamente los desafíos climáticos y aplican procedimientos específicos para cada operación.
El personal de cabina y los pilotos están entrenados para gestionar estos episodios frecuentes, que suelen ser calificados como "molestos pero seguros". Las aeronaves modernas cuentan con una estructura diseñada para resistir movimientos bruscos sin sufrir daños en su integridad.
La recomendación oficial para quienes viajan entre Mendoza y Santiago de Chile es mantener el cinturón de seguridad abrochado.



