Novedad. Royal Enfield lanza la nueva Classic 650 en Argentina: motor de 47 HP y diseño histórico
La marca presentó su nuevo modelo bicilíndrico de 650cc en el marco del Distinguished Gentleman's Ride con un precio inicial de $12.900.000.
Royal Enfield presentó oficialmente en Argentina la nueva Classic 650, uno de sus modelos más esperados por los aficionados al motociclismo tradicional.
El lanzamiento se realizó en el marco del Distinguished Gentleman's Ride (DGR) en Buenos Aires, un evento que reunió a más de 7.000 motociclistas.
Este nuevo modelo representa una evolución del ADN histórico de la compañía, combinando estética retro con tecnología contemporánea. La Classic 650 busca posicionarse como una opción versátil tanto para el uso en entornos urbanos como para viajes de larga distancia.
Motorización y rendimiento de la Classic 650
El nuevo modelo incorpora el reconocido motor bicilíndrico de 650cc característico de Royal Enfield, capaz de entregar una potencia máxima de 47 HP a 7.250 rpm. Posee además un torque de 52.3 Nm a 5.650 rpm para asegurar una conducción equilibrada y con respuesta.
Nissan admite que negocia con Simpa y la cordobesa Tagle la venta de su operación comercial en Argentina
Esta configuración mecánica busca fusionar la estética tradicional con las prestaciones modernas de la plataforma 650 Twin. La marca destaca que este motor es valorado globalmente por su equilibrio, suavidad y elevado confort de manejo.
La experiencia de conducción se ve potenciada por la integración de componentes de alta calidad y una ingeniería orientada al rendimiento. El sistema motriz ha sido diseñado para ofrecer una entrega de potencia lineal y predecible en diversos terrenos.
Diseño y tecnología inspirados en el legado
La Classic 650 mantiene elementos icónicos como el tanque de combustible en forma de lágrima y un faro delantero de estética clásica. No obstante, suma tecnología actual como iluminación LED y un tablero minimalista con display digital para el usuario.
BMW R 12 G/S: la propuesta alemana de enduro retro
Su chasis está construido sobre la misma plataforma utilizada previamente en los modelos Super Meteor y Shotgun 650. Incluye suspensiones de la reconocida marca Showa y un asiento amplio diseñado para maximizar el confort del piloto.
La ergonomía de manejo ha sido optimizada para brindar una posición natural que facilite el control de la motocicleta. Se comercializará en tres variantes de color: Bruntingthorpe blue, Vallam Red y la versión Black Chrome.
Declaraciones de los voceros de Grupo Simpa
Juan Carlos Más, Gerente General de la división rodados de Grupo Simpa S.A., se refirió al lanzamiento durante el evento internacional. El directivo enfatizó la importancia estratégica de presentar este modelo en un contexto tan significativo para la comunidad.
“Con la Classic 650 buscamos llevar uno de los diseños más icónicos de Royal Enfield a una nueva dimensión”, señaló Más. Destacó además la combinación del ADN clásico de la marca con la experiencia de manejo de la plataforma 650 Twin.
Según el vocero, el marco del Distinguished Gentleman's Ride otorga un significado especial al lanzamiento por lo que representa para la cultura rider. El evento promueve la concientización sobre la salud masculina mientras celebra la estética clásica del motociclismo.
Historia y evolución de la familia Classic
La línea Classic tiene sus raíces en la década de 1930, con el objetivo inicial de fabricar motos robustas para recorrer largas distancias. Su legado cobró mayor relevancia con las primeras Bullet de 1932 y su posterior uso en servicio militar.
Royal Enfield Bear 650: ¿cómo se comporta la flamante moto polivalente?
Aquel periodo consolidó una identidad de marca ligada a la resistencia, la funcionalidad y el espíritu de aventura permanente. Durante la Segunda Guerra Mundial, Royal Enfield desarrolló motocicletas específicas para tareas de servicio y transporte logístico.
Con el paso de los años, la marca incorporó innovaciones técnicas en confort y comportamiento dinámico que definieron al motociclismo moderno. La nueva versión 650 retoma esa herencia histórica para adaptarla a los estándares de exigencia actuales.
Precio y disponibilidad en el mercado argentino
La nueva Royal Enfield Classic 650 ya se encuentra disponible para el mercado local con un precio sugerido de lanzamiento. El valor inicial de la unidad ha sido fijado en los $12.900.000 para los consumidores argentinos.
Los interesados pueden encontrar este modelo y el resto de la gama en los concesionarios oficiales de la marca en el país. En la región de Cuyo, la comercialización y exhibición de la unidad está a cargo de Royal Enfield Cuyo.
El lanzamiento de este modelo refuerza la presencia de Royal Enfield en el segmento de cilindrada media en Argentina. Se espera que la Classic 650 se convierta en uno de los pilares de ventas de la compañía en el corto plazo.
