Seguridad vial. Qué errores cometen más los conductores argentinos al manejar, según un estudio

La seguridad vial continúa siendo uno de los principales desafíos en Argentina y un reciente estudio realizado por el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI Argentina) volvió a poner el foco sobre los hábitos más peligrosos de los conductores. El relevamiento se llevó adelante durante 15 días en dos de los accesos más transitados hacia la Ciudad de Buenos Aires: la Autopista Panamericana y el Acceso Oeste.

El informe tuvo como objetivo medir el comportamiento real de automovilistas y motociclistas en circulación cotidiana. Para ello, especialistas analizaron distintos aspectos vinculados al cumplimiento de normas de tránsito, como el respeto por los límites de velocidad, el uso del celular al volante, la señalización de maniobras y la distancia de seguridad entre vehículos.

Uno de los datos que más sorprendió a los investigadores fue el bajo nivel de infracciones por exceso de velocidad. En la Panamericana, donde la máxima permitida es de 130 kilómetros por hora, la velocidad promedio registrada fue de 84 km/h y apenas el 1% de los conductores superó el límite legal.

En el Acceso Oeste, en tanto, el promedio fue de 80 km/h sobre una máxima de 110 km/h, con solo un 0,4% de infracciones.

Desde CESVI explicaron que esta reducción responde, principalmente, a la presencia constante de radares y al aumento de la congestión vehicular, que dificulta mantener velocidades elevadas durante gran parte del día.

Pero, el estudio detectó otras conductas que siguen representando un riesgo importante para la circulación. El uso del teléfono celular mientras se maneja aparece entre las faltas más reiteradas.

Según el relevamiento, el 15% de los conductores utiliza el celular en la Panamericana y el 14% hace lo mismo en el Acceso Oeste, una práctica que incrementa notablemente el riesgo de accidentes.

Otro de los problemas más frecuentes es la falta de distancia de seguridad entre vehículos. El informe indicó que el 44% de los automovilistas en el Acceso Norte no respeta la separación mínima recomendada, mientras que en el Acceso Oeste el incumplimiento alcanza al 32%.

La señalización de maniobras también mostró números preocupantes. Apenas poco más de la mitad de los conductores utiliza correctamente las luces de giro al cambiar de carril o doblar. A esto se suma la conducta riesgosa de muchos motociclistas, especialmente el zigzagueo entre carriles, detectado en el 37% de los casos en Panamericana y en el 42% en el Oeste.

El relevamiento advirtió que, aunque el uso del cinturón de seguridad creció entre los conductores, todavía existe una fuerte falta de conciencia entre los acompañantes y pasajeros traseros, quienes muchas veces viajan sin protección.