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Gobierno de Milei. Uno por uno, los privilegios resignados por los gremios en Aerolíneas Argentinas

Desde viajes en remises, hasta el pago de pasajes para vacaciones. En detalle, qué resignaron los gremios con el Gobierno de Milei.

15 de noviembre de 2024 a las 11:04 a. m.
Uno por uno, los privilegios resignados por los gremios en Aerolíneas Argentinas
Aerolíneas Argentinas. (Archivo / AP)

Tras semanas de intensas negociaciones, el Gobierno de Javier Milei y los sindicatos de Aerolíneas Argentinas lograron un acuerdo que pone fin a una serie de privilegios que tenían los empleados de la empresa aérea estatal. A cambio, los sindicatos aceptaron un aumento salarial del 16%, que podría incrementarse en función de la productividad.

Aerolíneas Argentinas: en detalle, los privilegios a los que renunciaron los distintos sectores

A cambio de estas concesiones, los sindicatos lograron un aumento salarial “básico” del 16%, que podría llegar al 32% con adicionales. Además, se pagarán retroactivos a los tres gremios que tenían sus salarios congelados desde mayo, señaló Clarín en su publicación.

Pilotos:

  • Traslados en remises: Se elimina el traslado en remises después de la temporada alta de verano.
  • Asiento de descanso en clase ejecutiva: Se elimina el beneficio de un asiento de descanso en clase ejecutiva para vuelos a Europa.
  • Pasajes vacacionales: Se eliminan los pasajes vacacionales confirmados para pilotos, familiares directos y jubilados.
  • Inicio de horas de trabajo: Las horas de trabajo comenzarán al momento de arribo a la terminal, y no durante el traslado.

Tripulantes de cabina:

  • Traslados en remises: Se elimina el traslado en remises después del verano.
  • Inicio de horas de trabajo: Las horas de trabajo comenzarán al momento de arribo a la terminal, y no durante el traslado.
  • Flexibilidad en vuelos: Los tripulantes aceptaron volar en cualquier zona y en todas las flotas.
  • Horas de descanso: Se ajustarán las horas de descanso a lo establecido en el reglamento.
Aerolíneas Argentinas. (Archivo / AP)
Aerolíneas Argentinas. (Archivo / AP) (das)

Personal de rampa y check-in:

  • Servicios a terceros: Se permitirá la prestación de servicios a terceros en hangares, rampa y check-in, lo que podría generar competencia con Intercargo, otra empresa estatal.
  • Terminales de check-in automático: Se habilitarán terminales de check-in automático y de despacho de equipaje.

Técnicos aeronáuticos:

  • Movilidad entre hangares: Se permitirá la movilidad entre hangares y líneas de trabajo, lo que antes estaba restringido.
  • Cambios en la forma de trabajo: Se implementarán cambios en la forma de trabajo en plataforma, optimizando la cantidad de personal necesario para ciertas tareas.

Personal superior:

  • Movilidad entre posiciones de trabajo: Se permitirá la movilidad entre distintas posiciones de trabajo.
  • Trabajos a terceros: Se aceptarán trabajos a terceros para generar nuevas unidades de negocio.
  • Flexibilidad en call center: Se implementará mayor flexibilidad en la atención del call center.