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Política

Análisis. Todavía no hemos visto el real impacto de los misiles

La suba del petróleo encarece la logística de los productos primarios o manufacturados. El crudo sigue siendo el principal combustible del mundo.

09 de marzo de 2026, 08:45
Todavía no hemos visto el real impacto de los misiles
Combustibles: el conflicto con Medio Oriente ya impacta en la generación de energía.

Uno y otro bando se ufanan del poder de los misiles y de las armas secretas que poseen, con las cuales amenazan con aniquilar a sus enemigos en Medio Oriente.

Esos disparos impactarán en la economía, allá y acá, aunque todavía no se ha visto el tamaño del daño que causarán, junto al ya lamentable saldo de víctimas humanas.

Guerra. Los ataques cruzados entre Irán e Israel.
Guerra. Los ataques cruzados entre Irán e Israel. (AP)

En mi reciente visita a Israel, pude comprobar el potencial económico, tecnológico y científico del país de Medio Oriente, que exhibe un mayor desarrollo que Irán en esos sectores.

Sin embargo, la nación persa posee una de las reservas de petróleo –¿y de armas?– más grandes del mundo, que alimentaba principalmente a uno de los gigantes económicos –China– y al sudeste asiático.

El tablero del impacto económico de los misiles y de los drones es aún hoy impredecible.

Misiles al petróleo

El precio del barril de petróleo Brent, de referencia para esa región, saltó este lunes a U$S 120.

El petróleo sigue siendo el principal combustible del mundo, a pesar del desarrollo de las energías alternativas y de las exploraciones en la roca sedimentaria, que permiten producir shale oil y shale gas, con fuerte desarrollo, por caso, en Vaca Muerta, en Argentina.

Para nuestro país, este será el primer estrago de los misiles que se lanzan en Medio Oriente.

Estrecho de Ormuz. Suba del precio del petróleo.
Estrecho de Ormuz. Suba del precio del petróleo. (AP/Archivo)

La suba del petróleo encarece la logística de los productos primarios o manufacturados, por lo que, a la hora de importar o de exportar desde la Argentina, empieza a regir otra ecuación en relación con el precio de venta o de compra para las importaciones.

El litro de nafta súper cotizó ayer entre $ 1.650 y $ 1.700 por litro, según el promedio nacional. Los expendedores ya hablan de un atraso de entre 15% y 20%.

Cuando los precios de las naftas y del gasoil se mueven, afectan los costos del transporte y de la logística y, por ende, de los alimentos, entre otros productos.

“Al principio, casi con seguridad, pueden subir los precios mundiales de la soja y del maíz, así como el de los aceites, por la demanda y por la menor producción de los países en conflicto, pero esto se corrige con el tiempo por la caída de los ingresos. Una guerra no es buena para nadie”.

El análisis fue realizado ante este diario por uno de los mayores productores agroindustriales del país, quien no obstante prevé nuevas inversiones en Córdoba y en otras provincias.

Para marzo, las consultoras privadas estiman que el índice de precios al consumidor (IPC) podría ubicarse entre 2,6% y 3%, con una proyección de 26% para el año.

Supone un desfase enorme en relación con la inflación calculada en el Presupuesto 2026, de 10,1%.

No es una buena noticia para la principal bandera de gestión de Javier Milei.

Allá vamos

El gobernador Martín Llaryora y el ministro Daniel Pastore emprenderán en las próximas horas una gira por Estados Unidos, invitados por la Cámara de Comercio Argentino-Norteamericana (Amcham), que en Córdoba preside Gustavo Campos (PWC).

Bajo el paraguas del programa State to State, la idea es exponer las perspectivas favorables que exhibe Córdoba para la inversión y el desarrollo de negocios en múltiples áreas, además del contacto con legisladores, con funcionarios y con empresarios.

La delegación tomará parte de las actividades de la muestra Argentina Week, que congregará a Milei y a gobernadores de las provincias mineras y petroleras, hoy los sectores más atractivos para el capital extranjero.

Martín Llaryora, acompañado por el intendente Guillermo de Rivas, recorrió el jueves pasado la obra de la avenida de circunvalación en Río Cuarto. El gobernador dijo que es "la obra vial más importante que se está ejecutando en el país". (Prensa Gobierno de Córdoba)
Martín Llaryora, acompañado por el intendente Guillermo de Rivas, recorrió el jueves pasado la obra de la avenida de circunvalación en Río Cuarto. El gobernador dijo que es "la obra vial más importante que se está ejecutando en el país". (Prensa Gobierno de Córdoba) ((Prensa Gobierno de Córdoba))

Además de los disparos en Medio Oriente, Argentina tiene sus propios desafíos, agravados por el cierre de históricas empresas de electrodomésticos y por el achicamiento del personal en varias actividades, en especial, en los supermercados.

Un resumen de la causa de los problemas lo expuso María Pía Astori, titular de Fundación Mediterránea, en el inicio de los festejos por los 49 años de la entidad.

“Creemos en la sana competencia, como lo hace EE.UU., con coherencia y cuidando que los productos que ingresan desde China, apoyados por el Gobierno chino, entren de una forma más cuidada”, apuntó.

En pocas palabras: sana competencia, pero sin regalar nada. Menos en un mundo estremecido por los misiles.