Gobierno. Renunció el coordinador del Paso Cristo Redentor: denunció "soberbia" y falta de inversión en la frontera

El sistema fronterizo del Paso Internacional Cristo Redentor atraviesa una crisis institucional tras la renuncia de su coordinador general, Justo José Báscolo. El funcionario, quien administraba los complejos de Horcones y Los Libertadores, se retiró con fuertes críticas hacia el manejo nacional del corredor bioceánico más importante del país.

Báscolo, comandante retirado de la Gendarmería Nacional de 64 años, presentó su dimisión el pasado domingo tras desempeñarse bajo diversas administraciones presidenciales. Su salida marca la segunda vez en tres años que deja el puesto, esta vez denunciando un agotamiento ante la falta de escucha a sus propuestas de modernización.

Al confirmar su alejamiento, el ahora exfuncionario fundamentó su decisión en la falta de liderazgo y visión estratégica por parte de las autoridades nacionales de las que dependía. Según sus declaraciones, el sistema actual padece de improvisación y desinterés por parte de quienes deben gestionar la logística fronteriza.

Báscolo dirigió sus críticas más punzantes hacia la Dirección Nacional de Asuntos Técnicos de Fronteras, organismo dependiente del Ministerio del Interior. El conflicto se habría intensificado tras la asunción de Diego Santilli como ministro y la designación de Enzo Cassia al frente del área técnica en noviembre de 2025.

Sobre la nueva conducción, el excoordinador cuestionó la falta de experiencia específica en temas de frontera, señalando que los perfiles provienen de áreas de estadísticas criminales urbanas. Esta carencia de experticia técnica habría derivado en una gestión centrada en aspectos formales irrelevantes.

“Su gestión se centró únicamente en aspectos formales y no de fondo. Corregía cuestiones de escritura totalmente intrascendentes mientras no se avanzaba en lo importante”, disparó Báscolo al describir el desgaste en la relación laboral. El excomandante afirmó que sus proyectos para agilizar el paso internacional no fueron siquiera considerados.

Uno de los ejes centrales de la crítica de Báscolo es la persistencia de modelos aduaneros que califica como "obsoletos" y propios del siglo pasado. El exfuncionario impulsaba la implementación de una "frontera inteligente" basada en el concepto de trazabilidad digital y controles simplificados,.

La propuesta consistía en un esquema de "origen-destino", donde el despacho aduanero se realice en el punto de carga inicial y en la frontera sólo se constate la salida. Este sistema permitiría que el control final se ejecute directamente en el destino, agilizando el tránsito por la alta montaña.

De acuerdo con los datos proporcionados por Báscolo, el 45% del comercio exterior con destino a Chile proviene de países limítrofes con Argentina.

La situación de la infraestructura vial y edilicia en la zona de alta montaña también fue motivo de reclamo recurrente por parte del excoordinador. Báscolo denunció una desinversión de años que afecta directamente la operatividad del Área de Control Integrado (ACI) de Uspallata.

“Desde el 17 de diciembre vengo planteando que en el ACI de Uspallata los camiones no pueden circular por los pozos que hay”, sostuvo respecto al deterioro del predio. Asimismo, criticó que los anuncios oficiales sobre mejoras suelen ser "títulos resonantes" vacíos de contenido real que no se traducen en cambios para el sector.

En este sentido, el exfuncionario lamentó la poca influencia política para defender el funcionamiento de un corredor por el que circulan Pymes, logística y transporte.