Nación promoverá topes a precios de autos y motos
Los legisladores cordobeses Luis Juez y Mario Negri trasladaron a la ministra Débora Giorgi la incertidumbre y las consecuencias sociales derivadas de la crisis.
Buenos Aires. La ministra de Industria, Débora Giorgi, recibió ayer la preocupación de los legisladores nacionales cordobeses Luis Juez y Mario Negri ante la situación de la industria automotriz y en particular de las empresas autopartistas frente a la desaceleración de la actividad que se traduce en suspensiones de trabajadores.
Las reuniones por separado habían sido solicitadas la semana pasada por Negri en su condición de jefe del bloque de Diputados de la UCR, mientras que el senador por el Frente Cívico lo hizo a título personal. A ambos encuentros asistieron también los jefes de bloque del oficialismo, el senador Miguel Ángel Pichetto, y la diputada Juliana Di Tullio.
Fuentes participantes de las reuniones, en las que Giorgi estuvo acompañada por su gabinete, dijeron a este diario que la funcionaria sostuvo que la crisis del sector automotriz es “coyuntural” ante la caída de la demanda de Brasil y del mercado interno y que en esto último influye, sobre todo, la suba de los precios de las automotrices y concesionarias.
“La ministra confía en que la caída de la actividad es temporal y que no habrá pérdida de empleos”, dijo Negri, quien aseguró haberle planteado a Giorgi que el Gobierno nacional debería disponer medidas de apoyo crediticio para reactivar la demanda, como también lo hizo Juez, para la producción de los autopartistas.
Negri insistió además en la conveniencia de derogar el impuesto a la venta de autos suntuarios: “No tiene impacto recaudatorio relevante, pero sí en cambio desalentó la demanda”. La eliminación de ese impuesto estaría en consideración en el Ministerio de Industria, pero una vez que las terminales –dijeron fuentes oficiales–bajen los precios “especulativos” de los automóviles en sintonía con nueva paridad cambiaria.
La intención del Gobierno nacional es que ello suceda una vez que se anuncie un acuerdo con los fabricantes de motos para que retrotraigan sus precios a diciembre y los suban “sólo” 19 por ciento, algo que luego se intentaría replicar con los autos. El anuncio se haría en los próximos días y la fecha está a consideración de la Presidenta, agregaron.
No está claro cómo se implementaría, pero no sería una especie de “precios cuidados” para vehículos. El Gobierno estaría pensando en una línea de crédito especial, para adherirse a la cual sería necesario cumplir esos precios.
Según indicó Juez, a criterio de Industria, la prórroga del acuerdo con Brasil (vence el 30 de junio y será renovado hasta la misma fecha de 2015) también contribuirá a remontar la crisis del sector, que mantiene suspendidos a 12 mil trabajadores.
Juez, acompañado por los diputados provinciales Nancy Lizzul y Santiago Clavijo, le reconoció a Giorgi la premura en recibirlo: “Tengo que agradecerle porque en una semana nos recibió, mientras que todavía no tenemos respuesta del pedido que le hicimos hace 20 días al ministro de Industria provincial, Martín Llaryora”.
La hipótesis oficial
La ministra Débora Giorgi les transmitió a los legisladores que las principales causas de la recaída automotriz son la incertidumbre por el acuerdo con Brasil y que los concesionarios proyectaron, tras la devaluación, un escenario peor que el que se dio.

