Venta. El Gobierno oficializó la privatización de Intercargo: este jueves se publicarán las bases y condiciones

El ministro de Economía, Luis Caputo, anunció que el Gobierno nacional dará un paso decisivo en su plan de reformas económicas con el lanzamiento de la licitación para privatizar Intercargo, la empresa estatal encargada de los servicios de asistencia en tierra en 16 aeropuertos del país.

A través de un mensaje en la red social X, el funcionario confirmó que este jueves se darán a conocer los detalles, bases y condiciones del proceso.

La medida se enmarca en la Ley Bases aprobada en 2024, la cual facultó al Estado para desprenderse del 100% de las acciones de la compañía. Según detalló Caputo, la operación se realizará bajo la modalidad de "empresa en marcha", lo que implica una transferencia integral de la firma y la salida total del Estado Nacional de la composición societaria.

La licitación tendrá un alcance nacional e internacional, permitiendo la participación tanto de operadores locales como de empresas extranjeras del sector aeronáutico. El pliego garantizará la continuidad operativa de la empresa, manteniendo sus contratos, licencias y el funcionamiento en todas las terminales donde presta servicio actualmente.

Fuentes del Ejecutivo destacaron que Intercargo llega a este proceso en una posición favorable: se encuentra "saneada, no endeudada y competitiva".

Actualmente, la firma cuenta con una estructura de aproximadamente 1500 empleados, quienes deberán ser absorbidos por el adjudicatario que resulte ganador de la licitación.

Uno de los principales argumentos del oficialismo para avanzar con esta venta es la búsqueda de "más competencia, eficiencia y mejora de la calidad" en el sector aerocomercial.

Caputo subrayó que el objetivo del Estado debe ser garantizar reglas de juego claras y promover la libertad económica para fomentar la inversión privada.

Asimismo, el Gobierno utilizó los recientes conflictos sindicales y medidas de fuerza que paralizaron aeropuertos como una justificación adicional para terminar con el esquema de un único prestador dominante en el servicio de rampa.

Con este anuncio, el Gobierno busca acelerar su programa de transformación del sector aeronáutico, cuya hoja de ruta quedó formalmente trazada tras el decreto presidencial de marzo de 2025 que autorizó el procedimiento de venta accionaria.