De Vido quiere luz, con Precios Cuidados
Según el ministro, la confección de un mecanismo de control para el valor de la energía fue el tema central de una reunión que mantuvo con técnicos nacionales y provinciales del sector eléctrico. Desmintió la suba de tarifas y la eliminación de los subsidios.
Buenos Aires. El ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, aseguró ayer que el Gobierno nacional busca acordar con las provincias un esquema de precios cuidados para la energía eléctrica. En un reunión mantenida el jueves con técnicos nacionales y provinciales del sector eléctrico, De Vido planteó la necesidad de trabajar en mecanismos similares a precios cuidados para la electricidad.El funcionario señaló que "el objetivo del encuentro fue trabajar en mecanismos que eviten que las distribuidoras no reguladas por el Estado Nacional se apropien indebidamente de los subsidios que aporta la Nación", y recordó que "un usuario con idéntico consumo paga lo mismo por la generación eléctrica en cualquier lugar del país, pero la factura varía porque en el interior el costo del servicio de distribución lo establecen las provincias". Sostuvo que la idea es trabajar en línea con el esfuerzo que está realizando el Gobierno con el programa Precios Cuidados, "para impedir que la especulación y las posiciones dominantes lleven a subas de precios injustificadas, como también estamos haciendo en el sector de la construcción, en diálogo con provincias y municipios", aseveró.
Desmentida
De esta manera, De Vido salió a desmentir la información publicada ayer, por los diarios
Clarín
y
La Nación
, que aseguraba que el Gobierno iba a ajustar las tarifas de energía y a eliminar los subsidios.
“Es evidente que están impulsando la idea de que Argentina debería corregir sus tarifas hacia valores dolarizados, con lo que se volvería al esquema de los años 1990, que les permitió a las empresas energéticas tener récord de ganancias con tarifas dolarizadas y a precios internacionales, mientras el país tenía 54 por ciento de pobreza, 27 por ciento de indigencia, 25 por ciento de desocupación y se cerraban miles de fábricas”, afirmó de Vido.
Remarcó que cualquier modificación de la política de subsidios o de las tarifas en el área de concesión de Edenor y Edesur es potestad propia y exclusiva del Estado Nacional, sin que resulte necesario un acuerdo con las provincias. “Es absurdo vincular estos temas con las declaraciones del Jefe de Gabinete acerca de que puede estudiarse modificar los subsidios, ya que no tiene nada que ver con las conversaciones llevadas adelante con técnicos provinciales”, indicó.
Asimismo, el ministro destacó que el Gobierno lleva adelante una política de subsidios para promover el consumo y el poder adquisitivo de los argentinos y la competitividad para la industria, como –a su juicio– se ve claramente reflejado en el alto poder de compra de los consumidores y en el fenomenal desarrollo industrial de la última década.
Subsidios demorados
Mientras tanto, la política oficial de subsidios a los servicios públicos sigue desnudando falencias. Un centenar de trabajadores nucleados en las empresas de transporte Emprendimientos Ferroviarios (Emfer) y Tecnología Avanzada en Transporte (Tatsa), propiedad de los hermanos Cirigliano, cortaron ayer durante tres horas la avenida General Paz, en el límite entre la ciudad de Buenos Aires y el partido bonaerense de San Martín, en reclamo por “demoras en los pagos de quincena y vacaciones”.
Según los empleados, la empresa de transporte asegura que no pudo hacer frente a sus obligaciones, debido al atraso del Estado en el pago de los subsidios. “El corte es consecuencia de que desde el mes de enero los trabajadores denuncian que se están efectuando demoras en los pagos de quincena y vacaciones”, informaron los delegados en un comunicado.
El mismo escrito explica que “la falta de pago, según la empresa, se debe a que el Estado no gira los fondos correspondientes a subsidios y plantean que en este caso no saben para cuándo se va a efectuar el pago atrasado”.
La protesta de los trabajadores se levantó a media mañana, luego de que los delegados acordaron una reunión con el jefe de Gabinete, Jorge Capitanich.
Las empresas de transporte de los hermanos Cirigliano no son las únicas que atraviesan dificultades económicas, debido al atraso en el pago de los subsidios.
