Aerolíneas frenó su déficit, pero sigue dando pérdida
En 2013, el rojo fue de 247 millones de dólares. El presidente de la empresa dijo que el déficit se redujo un 44% respecto al año pasado. Prometió más inversión.
Buenos Aires. La empresa Aerolíneas Argentina cerró 2013 con un déficit de 247,1 millones de dólares, un 44,1 por ciento menos que el rojo de 441,7 millones de dólares que tuvo el año anterior. Lo informó en conferencia de prensa, el presidente de esa empresa estatal, Mariano Recalde, quien destacó que durante 2013 aumentó la cantidad de pasajeros transportados, las horas de vuelo de la compañía, las frecuencias y la facturación.El ejecutivo y dirigente kirchnerista destacó que para este año, la empresa "incorporará más aviones, volverá a volar, después de 25 años, a todas las provincias y estima alcanzar los 10 millones de pasajeros".El presidente de la compañía estatal sostuvo, a modo de balance, que "se cumplieron las metas de producción establecidas en el presupuesto y en el plan de negocios de la compañía, con un incremento de pasajeros de casi el 20 por ciento respecto del 2012 y una tendencia cada vez menor de asistencia del Estado".El rojo de la compañía fue de 247,1 millones de dólares, 194,6 millones menos que los 441,7 millones de dólares del 2012, lo que representó una disminución del déficit de 44,1 por ciento.Respecto de la facturación, se informó que las ventas alcanzaron los 1.918 millones de dólares, un 21,7 por ciento más que los 1.575,9 millones obtenidos durante el año previo.También aumentaron, en la comparación 2013 contra 2012, las frecuencias y las horas de vuelo y la cantidad de pasajeros transportados un 16,3 por ciento, un 14 y un 19,1 por ciento, respectivamente.De acuerdo al informe oficial presentado por la empresa estatal, Aerolíneas transportó en 2013 8,3 millones de pasajeros, 1,3 millones más que los siete millones que habían utilizado sus servicios en 2012; tuvo 26.301 horas más de vuelo, con 5.960 frecuencias más que en 2012 e incrementó la facturación en 342,1 millones de dólares.
En rojo
Recalde presentó el informe trimestral que elabora la compañía –coincidió con el cierre del año–, que mostró en el último cuarto del año una disminución del déficit, en ese período, de casi 40 millones de dólares.
Entre octubre y diciembre de 2013, Aerolíneas tuvo un rojo de 40,9 millones de dólares, un 49,4 por ciento menos que los 80,3 millones que había tenido en el último trimestre de 2012.
En la comparación entre los últimos trimestres de 2013 y 2012, la compañía aumentó la facturación un 21,7 por ciento e incrementó las frecuencias un 6,8 por ciento, las horas de vuelo un 7,5 por ciento y la cantidad de pasajeros un 12,5 por ciento.
Respecto del 2014, Recalde adelantó la intención de la empresa de “incorporar más aviones para alcanzar los 10 millones de pasajeros” transportados y subrayó que “en marzo, con la incorporación de vuelos a Paraná, Aerolíneas Argentina volverá a volar a todas las provincias, después de 25 años”.
En lo que hace a los vuelos internacionales, el presidente de la compañía estatal adelantó también que en marzo se abrirá la ruta a la ciudad brasileña de Curitiba y que la empresa estará “atentos a tener una buena operación con Brasil”, como consecuencia del Mundial de Fútbol y a “consolidar la ruta a Nueva York”.
También comentó que el objetivo de la empresa es “fortalecer los vuelos a Europa y a Estados Unidos” y puntualizó que “la decisión de suspender los vuelos a Australia fue porque eran muy costosos y no teníamos buenos resultados económicos”.
Por otra parte, y al ser consultado sobre los pasajes, señaló que “los precios de los de cabotaje los fija el Estado” y que “la tarifa internacional fluctúa de acuerdo con la competencia”.
En cuanto a las paritarias del sector, destacó que no cree que haya novedades hasta octubre en octubre, cuando se cierran las negociaciones.
