Editorial Muertes viales nocturnas: más control y prevención

Las cifras que arroja el reciente estudio del Consejo de Planificación Estratégica de Córdoba (Copec) sobre muertes en siniestros viales trazan un panorama inquietante.

El análisis, que abarca el período 2019-2023, muestra que la mayoría de los fallecimientos ocurren durante los fines de semana, con picos en la madrugada, entre las 5 y las 7. Este dato, por sí solo, expone un comportamiento social y vial que demanda atención urgente.

El informe se basa en una muestra de 1.693 siniestros con víctimas fatales, que derivaron en 1.867 muertes. La tasa por cada 100 mil habitantes pasó de 9,8 en 2019 a 10,7 en 2023.

Uno de los hallazgos más relevantes refiere al lugar de ocurrencia. El 50% de los siniestros fatales se produjeron en rutas nacionales y provinciales, pero el 44% tuvo lugar en calles urbanas.

Esto rompe con una idea extendida que sitúa el mayor riesgo sólo en rutas, lo que obliga a revisar políticas de tránsito urbano.

La concentración en la madrugada de fines de semana se vincula con factores de riesgo conocidos: fatiga, consumo de alcohol u otras sustancias, y menor visibilidad, con mayor circulación nocturna y conductas de mayor exposición.

Durante la semana, en cambio, los siniestros se concentran en horarios vinculados con la salida laboral, lo que sugiere una dinámica asociada al cansancio o a la congestión vehicular.

También resulta significativo el perfil de las víctimas. Ocho de cada 10 son varones, y una proporción importante corresponde a jóvenes entre 15 y 25 años. Sin embargo, el estudio también advierte sobre otros grupos vulnerables, como peatones mayores y niños. Este punto amplía el foco del problema y exige políticas que contemplen a todos los actores del sistema vial.

El peso del interior provincial en las estadísticas, con el 80% de los casos, y la identificación de rutas críticas como la nacional 9, la 19 y la 38, aportan una dimensión territorial clave.

Cada región presenta particularidades que requieren diagnósticos específicos.

No existe una única solución para un problema que enciende una señal de alarma. No se trata sólo de números, sino de vidas truncadas, y de un impacto profundo en familias y en comunidades.

Lo que se necesita es, entonces, una estrategia sostenida en el tiempo, en lugar de una que cambie con cada gestión.

En este escenario, el acceso a la información pública adquiere un valor central. Datos completos, actualizados y desagregados permiten comprender mejor las causas y diseñar políticas más eficaces.

Sin esa base, cualquier medida corre el riesgo de quedar a mitad de camino. La prevención de siniestros viales exige un enfoque integral que combine educación, control, infraestructura y análisis constante.

Córdoba cuenta con evidencia suficiente para actuar. El desafío ahora consiste en transformar esos datos en decisiones concretas que reduzcan los riesgos y protejan vidas.