Tragedia de Once: declaró Jaime

El ex secretario de Transporte Ricardo Jaime negó hoy haber tenido relación con los subsidios que el Estado entregaba a empresas ferroviarias y dijo que la Comisión Nacional de Regulación del Transporte era la responsable de controlar esas compañías, en el marco de la causa por la tragedia de Once, que provocó 51 muertos.

Jaime se presentó en los tribunales de Comodoro Py y antes de ingresar al despacho del juez federal Claudio Bonadio, en el cuarto piso, el padre de una de las víctimas le pidió explicaciones y el ex funcionario reconoció deficiencias de infraestructura.

Mientras Jaime declaraba, dos pisos más abajo la Cámara Federal resolvía prohibirle la salida del país para realizar un viaje a Brasil la semana que viene, en el marco de la causa por presunto enriquecimiento ilícito.

Otro arrestado. Fuentes judiciales informaron que hoy fue detenido el apoderado legal de Trenes de Buenos Aires (TBA), Carlos Lluch, acusado de ser quien dio la orden de sustraer documentación contable de la compañía, hecho por el que está detenido el dueño de la empresa, Claudio Cirigliano, y su presidente, Carlo Ferrari.

Jaime fue el último de los 30 citados a indagatoria y Bonadio a partir del lunes dispondrá de diez días hábiles para resolver la situación procesal de todos los imputados.

El ex funcionario, quien dejó el cargo en junio de 2009, fue acusado por supuesta "complicidad criminal", pero Jaime negó la imputación al señalar que cuando ocurrió la tragedia, el 22 de febrero, no estaba en funciones.

Asimismo, hizo una exposición oral en la que negó cualquier responsabilidad en la tragedia y dijo que no tenía a su cargo la emisión o control de los subsidios del estado ni la seguridad de los trenes.

Explicó que los subsidios se gestionaban a través de un fondo fiduciario en el Banco Nación que no estaba a su cargo y que era la CNRT el organismo que fijaba los montos a otorgar según los requerimientos de las compañías.

También deslindó en la CNRT la tarea de realizar los controles sobre los trenes así como sus inspecciones, funciones que no correspondían a la secretaria de Transporte.

Juan Pablo Schiavi, sucesor de Jaime y quien dejó el cargo tras la tragedia, también dijo esta semana cuando fue indagado que la CNRT tenía a su cargo los controles sobre las empresas ferroviarias.

Jaime llegó poco antes de las 8.30 a Comodoro Py 2002 ataviado con un pesado sobretodo negro y en compañía de su abogado, Andrés Marutián, y fue identificado por familiares de víctimas y sobrevivientes del siniestro, quienes lo increparon verbalmente.

Con un familiar. Ya en el interior del edificio y a metros del despacho de Bonadio, Jaime fue abordado por Angel Cerriccio, familiar de víctimas de la tragedia de Once, con quien mantuvo un diálogo breve.

"Le mostré mi remera con la foto de mi hijo y de mi nuera, y le dije que yo era el papá de él (por Matías), que estoy muy dolido y que espero justicia", contó Cerriccio en declaraciones a radio Mitre.

El ex funcionario, manifestó, le reconoció que el choque estuvo asociado a deficiencias de infraestructura, como las relacionadas con el "soterramiento" de la línea Sarmiento.

"Me habló algo del soterramiento del 2008, que él venía impulsando y que no se pudo hacer", manifestó Cerriccio.

El 22 de febrero un tren de TBA chocó contra el paragolpe del andén 2 de la estación de Once y provocó 51 muertos y más de 700 heridos.

El juez Bonadio citó a indagatoria a 30 personas, entre ellas los dueños y directivos de TBA, actuales y ex funcionarios, y el maquinista de la formación, Marcos Antonio Córdoba.

En base a las pericias, todos los imputados señalaron que el maquinista fue el responsable de la tragedia por una falla en su actuación.

Córdoba declaró ayer que accionó los frenos pero no le respondieron y que en todo momento estuvo conciente, además de negar sufrir epilepsia, haber tomado alcohol o no haber dormido bien la noche anterior, tal como señalaron algunos acusados.

Por otra parte, el lunes fueron detenidos Cirigliano y Ferrari acusados de "obtrucción a la Justicia" a raíz del retiro de la empresa de documentos contables útiles para la pericia sobre los subsidios ordenada por el juez.