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La Nación pidió a la Corte que declare "ilegal" la tasa vial de De la Sota

Casi 3 meses después de su aplicación, la Nación fue a la Justicia. Lorenzino pidió que se suspenda ya. Scioli da marcha atrás. Córdoba y Capital Federal retrucan al ministro.

28 de noviembre de 2012 a las 02:22 p. m.
La Nación pidió a la Corte que declare "ilegal" la tasa vial de De la Sota
HERNÁN LORENZINO (Archivo).

El ministro de Economía, Hernán Lorenzino, informó hoy que se presentó un recurso a la Corte Suprema de la Nación, para pedir la derogación del impuesto a los combustibles dispuesto por el gobierno de Córdoba, y solicitó la medida "de no innovar" para que la aplicación del tributo se suspenda en forma inmediata.

La administración de José Manuel de la Sota creó el gravamen en septiembre.

Tras la nueva embestida kirchnerista, los funcionarios provinciales dijeron sentirse "sorprendidos" por la medida tomada "casi tres meses después de la creación de la tasa". "Entonces, que nos paguen lo que nos deben", dijo el jefe de Gabinete provincial, Oscar González (ver La Provincia defendió la tasa vial y González dijo que De la Sota no los mandó a "cacarear").

El viceministro Axel Kicillof, por su parte, dijo que el gravamen cordobés es "distorsivo, regresivo y probablemente recesivo, además de ilegal" (ver "Es mentira que el Gobierno ahogue a las provincias").

En conferencia de prensa en el Palacio de Hacienda, Lorenzino contrapuso la medida provincial con las políticas nacionales que "tienden a incentivar el consumo interno y la productividad, y es la marca registrada del modelo que se lleva a cabo desde 2003".

No innovar. Aclaró que la presentación del gobierno nacional ante la Corte Suprema incluye un pedido de "no innovar" para que la aplicación del impuesto a los combustibles en la provincia de Córdoba se suspenda de inmediato.

El de Córdoba "es un impuesto ilegal porque esta supuesta tasa está en contradicción con la Constitución Nacional, y es contraria al régimen de coparticipación de impuestos e incumple en algún aspecto la ley de soberanía hidrocarburífera entre otras normas", planteó Lorenzino durante una comparecencia ante la prensa en la sede de la cartera a su cargo.

Allí, el titular del Palacio de Hacienda admitió que "la intención de la presentación (ante la Justicia) es desincentivar que estas intenciones trasciendan a la provincia de Córdoba y se intenten aprobar en otras jurisdicciones, como es el caso de la ciudad de Buenos Aires", que busca financiarse con impuestos para hacer frente al traspaso del subterráneo.

"Cacareo". Lorenzino disparó duras críticas contra De la Sota y dijo que mandó desde Brasil a "cacarear" a sus funcionarios" (ver En Brasil, De la Sota se diferenció de los K).

7-S. La presentación se realiza casi tres meses después de su aplicación, ya que la tasa vial rige desde el 7 de septiembre pasado en toda la provincia de Córdoba (ver Córdoba tiene uno de los combustibles más caros del país).

Scioli dio marcha atrás. También se produce luego de que otros distritos, como Buenos Aires y Capital Federal, decidieran copiar la iniciativa de De la Sota, aunque el gobernador Scioli dio marcha atrás con la medida (ver Scioli desistió, Macri y De la Sota desafían a Lorenzino).

Advertencia a Macri. Lorenzino advirtió que la ciudad de Buenos Aires "también es pasible" de una presentación ante la Corte Suprema como la que se hizo contra Córdoba.

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