El subte merece que el Concejo debata en serio

Aunque en estos días el tema central en la ciudad de Córdoba pasa por los residuos urbanos y la empresa Innviron, está previsto que en agosto el Concejo Deliberante se embarque también en la discusión sobre la construcción del subterráneo para la Capital. Será la oportunidad de dar una señal de capacidad y compromiso; lo que está por verse, a juzgar por las reacciones que provocó el anuncio del intendente Daniel Giacomino a su regreso del viaje a China con la presidenta Cristina Fernández.

La primera reacción de varios concejales fue de escepticismo; algunos, como Graciela Villata, del Frente Cívico, anticiparon un rechazo que el propio Luis Juez desestimó por ahora. Ése es el punto en cuestión. Cualquier "sí" o "no" anticipado es riesgoso e inútil.

Esa incredulidad inicial de varios ediles opositores tuvo un tufillo a negativa anticipada. ¿Por qué?

Promesas en el camino. Es cierto que entre 2007 y 2008, cuando Ricardo Jaime era secretario de Transporte de la Nación, se presentó el primer proyecto de subte con aroma electoral y pocas precisiones; también lo es que el Gobierno nacional, que financiaría la iniciativa, ha dejado numerosas promesas en el camino.

Eso genera dudas y las sospechas de que es un enorme globo de ensayo, pero no justifica una negativa anticipada; concejales opositores transmitieron la impresión de estar a la espera de encontrar algo malo para desestimar la iniciativa.

Córdoba sufre problemas de transporte que se irán agravando. En ese marco, si el proyecto es viable, contar con un subte de más de 10 kilómetros y 30 estaciones puede ser una solución. De lo contrario, habrá fundamentos para decir que no. La cuestión central es que el Concejo debata sin prejuicios ni oportunismos.

Valen los ejemplos. El Congreso de la Nación debatió cuestiones trascendentes como las retenciones al agro y el matrimonio gay y sigue con la ley de glaciares y la reforma del Consejo de la Magistratura. En buena hora. Pero la riña en que se transformó la política nacional hace que unos y otros lleguen al debate con verdades absolutas y descalificando al adversario. Así, la discusión es menos provechosa.

El proyecto del subte debe satisfacer las demandas sobre su viabilidad, que con lógica plantearán los ediles opositores. La misma responsabilidad deberán mostrar ellos, porque no se trata de evitar sólo que Giacomino y el kirchnerismo obtengan rédito político. El Frente Cívico sufrió la experiencia cuando Juez era intendente y la Provincia le trabó parte de los créditos bancarios para obra pública.

Ésta es una oportunidad del Concejo para empezar a revertir su desprestigio, que viene de años.