Comandante vinculado a los "vuelos de la muerte" se presentó a la Justicia
Mario Arru compareció luego del pedido de detención del fiscal que lo relacionó con los vuelos que se realizaron en la última dictadura militar.
El comandante de Aerolíneas Argentinas y prefecto retirado Mario Daniel Arru se presentó hoy en la Justicia Federal luego del pedido de detención del fiscal Eduardo Taiano que lo vinculó a los "vuelos de la muerte" de la última dictadura militar."Se presentó voluntariamente para ponerse a disposición del juzgado pero le dijimos que podía retirarse porque recién estamos en la etapa de producción de pruebas", confió una fuente del Juzgado Federal número 12.La fuente precisó que "antes de ordenar cualquier detención siempre hay varias medidas de prueba, y en este caso concreto para tratar de confirmar los indicios que hay en la causa" sobre los \'vuelos de la muerte\', con que la Armada arrojó vivos al mar a los secuestrados en la Esma.El juez federal Marcelo Martínez de Giorgi, quien subroga en su licencia al juez a cargo de la causa Esma, Sergio Torres, dispuso esta tarde varias medidas de prueba, tales como el historial de vuelo del avión señalado y las tablas de mareas en el mar bonaerense.El diario Página/12 reveló hoy que los imputados por la Fiscalía, además de Arru, son el comandante de Aerolíneas y prefecto retirado Enrique de Saint Georges, más Alejandro D\'Agostino, ya jubilado y jefe de la División de Veteranos de Guerra de la Prefectura Naval Argentina.En Aerolíneas Argentinas confirmaron a esta agencia que Arru y Saint Georges son comandantes de vuelos internacionales, con muchos años de trabajo en la compañía y que no les falta mucho tiempo para acogerse a los beneficios de la jubilación.Los tres han sido señalados por el fiscal Taiano como supuestos tripulantes del vuelo en el avión Skyvan PA-51 de Prefectura que la noche del 14 de diciembre de 1977 despegó de aeroparque y supuestamente arrojó vivas al mar a varias personas que estaban secuestradas en la Escuela de Mecánica de la Armada (Esma).Entre las víctimas figuran la fundadora de Madres de Plaza de Mayo Azucena Villaflor de Devicenti, sus compañeras Esther Ballestrino de Careaga, María Ponce de Bianco y Angela Aguad y la monja francesa Leonie Duquet, que habían sido secuestradas por el Grupo de Tareas de la Esma entre el 8 y 10 de diciembre.
Los cadáveres aparecieron seis días después en las playas de Santa Teresita, arrastrados por la corriente marina, y fueron inhumados como NN en el cementerio de General Lavalle.Recién en 2005 el Equipo Argentino de Antropología Forense (Eaaf) pudo identificar los cadáveres y certificar que presentaban fracturas posiblemente causadas por la caída desde gran altura y el impacto con el agua.En la megacausa Esma el juez Torres dictó la prisión preventiva de otro piloto -que perteneció a la Armada-, Julio Alberto Poch, pero la Cámara Federal revocó ese procesamiento por considerar que "no surge mínimamente acreditada la vinculación del imputado" con los hechos y el oficial retirado recuperó la libertad.El teniente de fragata retirado había sido detenido en España en base a testimonios de sus compañeros de la compañía aérea holandesa Transavia, que lo denunciaron a la policía de ese país y dieron origen a la investigación judicial.Los "vuelos de la muerte" fueron revelados por sobrevivientes del centro clandestino de detención Esma y en 1995 el ex represor y capitán de corbeta Adolfo Scilingo los confirmó al confesar que tiró al mar a 30 secuestrados, en dos vuelos. Ahora cumple condena en España.
