Cambios. Renunció el vicepresidente de Flybondi y director de OCA tras el ingreso de nuevos accionistas
El ejecutivo cerró un ciclo de siete años en la aerolínea y lideró la transición en la firma de correos durante los últimos 100 días bajo la nueva conducción del grupo COC Global Enterprise.
Mauricio Sana, actual vicepresidente de la aerolínea Flybondi y CEO de la empresa logística OCA, anunció su salida de ambas compañías. La decisión se produce en el marco de una reorganización integral de las empresas tras el cambio en la composición accionaria ocurrido a mediados de 2025.
A través de su perfil profesional en LinkedIn, Sana confirmó el cierre de una etapa de más de siete años en la aerolínea low cost y de poco más de tres meses al frente de la firma de correos.
El directivo destacó su labor en Flybondi como uno de los proyectos más disruptivos del sector, señalando que el equipo logró "democratizar el acceso al avión para millones de personas".
Respecto a su paso por la mayor empresa privada de correo del país, indicó que el desafío consistió en sentar las bases para una transformación profunda basada en tecnología y eficiencia operativa.
Cambios en el liderazgo corporativo
La salida de Sana se concreta meses después de que el grupo inversor COC Global Enterprise, liderado por Leonardo Scatturice, asumiera el control de la aerolínea en junio de 2025.
Tras la partida del ejecutivo, se confirmó que Gastón Pérez Izquierdo asumirá la posición de nuevo CEO de OCA para continuar con el plan de expansión diseñado por los accionistas.
Por su parte, la conducción de Flybondi permanece bajo la dirección de Paz Lovisolo, quien ejerce como CEO y presidenta de la compañía desde la reorganización iniciada en febrero pasado.
Contexto y perspectivas del sector
La aerolínea atraviesa actualmente un proceso de reestructuración tras enfrentar cancelaciones de vuelos durante el verano y la implementación de un plan de retiros voluntarios.
Pese a los rumores de una posible reconversión al mercado de cargas, la empresa desmintió estas versiones y mantiene su enfoque en el transporte de pasajeros, buscando incluso operar con bandera paraguaya.
La desvinculación de Sana marca el fin de una transición clave para el holding, que busca consolidar su presencia logística frente a competidores como Andreani y Mercado Libre.
