Conflicto en Medio Oriente Irán refuerza control en el Estrecho de Ormuz

Teherán creó una agencia para controlar el tráfico marítimo por el estrecho. Crecen tensiones en el Golfo Pérsico y agravan el impacto global del conflicto.

07 de mayo de 2026 a las 05:04 p. m.
Irán refuerza control en el Estrecho de Ormuz
El estrecho de Ormuz está custodiado por Irán.

Irán avanzó ayer en su control del estratégico estrecho de Ormuz al crear una nueva agencia estatal destinada a inspeccionar y gravar a los buques que intentan atravesar este corredor clave para el comercio energético global. La medida, informada por firmas de datos navieros, refuerza la presión sobre una vía marítima ya afectada por el conflicto y mantiene a cientos de embarcaciones atrapadas en el Golfo Pérsico.

Trump rechazó la propuesta de paz de Irán y anunció aranceles del 25% a los autos de Europa
Trump rechazó la propuesta de paz de Irán y anunció aranceles del 25% a los autos de Europa ((AP Photo/Mark Schiefelbein))

En paralelo, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, busca reabrir el paso y afirmó que en las últimas horas hubo “muy buenas conversaciones” con Teherán. “Es muy posible que lleguemos a un acuerdo”, sostuvo, pese a los mensajes contradictorios de su administración, que alterna gestos diplomáticos con amenazas de nuevos bombardeos si Irán no acepta condiciones más amplias.

Diálogo y diplomacia

Desde Teherán, el canciller Abbas Araghchi pidió “diálogo y diplomacia” mientras su gobierno evalúa una propuesta estadounidense de 14 puntos para poner fin a la guerra.

El Ministro de Relaciones Exteriores de Irán, Abbas Araghchi, es el principal promotor de la iniciativa iraní para poner fin a la guerra (Vahid Salemi)
El Ministro de Relaciones Exteriores de Irán, Abbas Araghchi, es el principal promotor de la iniciativa iraní para poner fin a la guerra (Vahid Salemi) (AP)

Impacto global

El impacto global del bloqueo es contundente: por Ormuz circulaba antes del conflicto cerca del 20% del petróleo mundial y entre 100 y 130 buques diarios. Hoy hay unas 1.550 embarcaciones y 22.500 marineros varados. El precio de la gasolina en EE.UU. subió 50%, los seguros marítimos escalaron hasta 10% y hasta 45 millones de personas podrían enfrentar inseguridad alimentaria si el paso no se normaliza.