Infraestructura. La Provincia avanza con la obra para finalizar la Autopista Nacional Ruta 19
Ya se colocaron capas de asfalto en 4 kilómetros de calzada. La superficie ya asfaltada se ubica en el tramo que une Chañaritos con Santiago Temple. El gobernador Martín Llaryora destacó que esta obra ya sostiene “más de 110 puestos de trabajo, directos e indirectos”.
La obra para completar la Autopista Nacional Ruta 19 entre Córdoba y San Francisco, que requerirá una inversión total por parte de la Provincia de 191.166 millones de pesos, avanza con velocidad. Ya se colocaron capas de asfalto en una extensión de aproximadamente cuatro kilómetros de calzada, en el tramo comprendido entre Chañaritos y Santiago Temple.
Además, a lo largo de los 62,9 kilómetros de la obra, se está avanzando en la construcción de alcantarillas; el montaje de vigas y hormigonado de columnas del puente de acceso a Chañaritos; la recompactación de los terraplenes existentes, así como la formación y compactación de nuevos terraplenes; la conformación de taludes y cunetas; y la excavación y hormigonado de pilotes de diversos puentes ubicados en la traza.
Al respecto, el gobernador Martín Llaryora señaló: “Esta autopista no es una obra vial más entre las muchas que estamos realizando en toda la provincia: es una decisión política clara para cuidar la vida de la gente y apostar al desarrollo productivo de toda la región”. Además, agregó que “esta obra genera oportunidades concretas: hoy ya sostiene más de 110 puestos de trabajo, directos e indirectos”.
Con la finalización de la Autopista Nacional Ruta 19 se garantizará una conexión segura y eficiente entre Córdoba y San Francisco; y beneficiará el desarrollo productivo de la provincia y el intercambio comercial del Mercosur.
La vía tendrá dos carriles por sentido de circulación, control total de accesos y colectoras y admitirá una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora.
El proyecto contempla la construcción de cuatro distribuidores en Devoto, Colonia Marina, Tránsito y Los Chañaritos; seis retornos a distinto nivel; y dos puentes de 150 metros sobre el río Xanaes; además de banquinas, colectoras, sistemas de drenaje, iluminación, señalización y forestación.
Detalle de los tramos
Para agilizar los trabajos, la obra se ejecuta dividida en tres tramos distintos. El primer trayecto se ubica entre Arroyito y Santiago Temple, tiene 29,4 kilómetros y lo lleva adelante la firma Chediack. El segundo tramo es de 16,8 kilómetros y se extiende entre San Francisco y Devoto; mientras que el tercero comprende el trayecto de Devoto a Cañada Jeanmaire, a lo largo de 16,7 kilómetros. Ambos están a cargo de la empresa Benito Roggio e Hijos SA.
