Fórmula 1. La revelación de Briatore en la F1: la poderosa marca que negocia entrar en Alpine
El asesor ejecutivo del equipo francés reveló que la marca alemana mantiene conversaciones para adquirir el 24% de las acciones que el fondo Otro Capital tiene en venta. El posible acuerdo podría reforzar la relación entre ambas estructuras dentro de la Fórmula 1.
En medio del Gran Premio de China, una revelación agitó el paddock de Shanghái. Flavio Briatore confirmó que Mercedes negocia la compra del 24% de las acciones del equipo Alpine F1 Team que pertenecen al fondo estadounidense Otro Capital.
El asesor ejecutivo de la escudería francesa lo explicó durante la conferencia oficial de la FIA, donde aclaró que las tratativas se realizan directamente con el fondo inversor y no con la estructura deportiva del equipo.
“Lo que digo es que sé que se trata de una negociación con Mercedes, no con Toto, sino con Mercedes”, señaló Briatore, en referencia al jefe de la escudería alemana, Toto Wolff.
La declaración rápidamente generó repercusión en el paddock y abrió un escenario que podría modificar el mapa de alianzas dentro de la Fórmula 1.
Las acciones que están en venta
El fondo Otro Capital —que tiene entre sus inversores a los actores Ryan Reynolds y Michael B. Jordan— decidió poner en el mercado su participación del 24% dentro del equipo.
Según explicó Briatore, la operación no involucra directamente a Alpine como institución, ya que se trata de una venta de acciones pertenecientes al fondo inversor.
“No olviden que estamos hablando de las acciones de Otro, nada que ver con Alpine. Son las acciones de este fondo de cobertura llamado Otro. Quieren vender el 24% y hay varios candidatos dispuestos a cerrar el trato”, precisó el directivo italiano, de 75 años.
Briatore también descartó cualquier interés personal en participar en la compra: “No, no, no. Solo estoy observando lo que ocurre”.
Un movimiento que podría fortalecer el vínculo con Mercedes
De acuerdo con el portal especializado The Race, la eventual adquisición de una participación en Alpine permitiría a Mercedes consolidar su presencia en uno de sus equipos clientes.
Esto se debe a que el conjunto con base en Enstone comenzó a utilizar motores Mercedes desde la temporada 2026, lo que ya estableció un vínculo técnico entre ambas estructuras.
En caso de concretarse, la operación tendría un carácter financiero y no implicaría que Alpine se convierta en una escudería satélite, como ocurre en la relación entre Red Bull Racing y Racing Bulls.
La valoración estimada de ese paquete accionario oscila entre 1.800 y 2.000 millones de euros, aunque cualquier venta deberá contar con la aprobación del Groupe Renault, propietario del 76% del equipo.
Consultado sobre la posibilidad de que Mercedes tenga influencia política dentro del equipo en caso de adquirir ese porcentaje, Briatore respondió con pragmatismo: “Normalmente, en una empresa, el 75% decide y el 25% es un mero espectador”.
Cómo le fue a Alpine en la pista
Mientras las negociaciones empresariales captaban la atención fuera de la pista, Alpine tuvo una jornada irregular en el circuito de Shanghái.
Pierre Gasly largará séptimo en la carrera Sprint, mientras que el argentino Franco Colapinto terminó 16° en la clasificación, afectado por problemas en su monoplaza.
La carrera Sprint del Gran Premio de China se disputará el sábado a las 00:00 (hora argentina), mientras que la clasificación para la carrera principal comenzará a las 04:00. El Gran Premio se correrá el domingo también a las 04:00.
