F1. Ollie Bearman volvió a hablar de la polémica con Colapinto por el choque en Japón: "No soy rencoroso"

La Fórmula 1 retomó su calendario este viernes en el Gran Premio de Miami, tras un receso de 33 días. El reencuentro entre Franco Colapinto y Oliver Bearman captó la atención tras el fuerte incidente que protagonizaron en la última cita de Suzuka.

Bearman, integrante de la escudería Haas, se refirió a las recientes declaraciones del piloto argentino, quien se había mostrado molesto por las críticas recibidas. El pilarense lamentó que el británico calificara su maniobra en Japón como “inaceptable” y reveló que nunca recibió respuesta a un mensaje de texto enviado tras la carrera.

Ante esto, el hombre de Haas argumentó que su falta de respuesta no fue intencional. “Sinceramente, no vi el mensaje de texto”, explicó el ex piloto de Ferrari al ser consultado por medios especializados en la previa de la clasificación Sprint.

El conflicto se remonta a la vuelta 22 del Gran Premio de Japón. En esa instancia, Bearman sufrió un impacto superior a los 50G contra las barreras de contención tras perder el control de su monoplaza al intentar esquivar a Colapinto.

El argentino circulaba a baja velocidad debido a una pérdida total de potencia eléctrica en su vehículo. Esta falla mecánica generó una diferencia de ritmo peligrosa en una curva que habitualmente se toma a fondo, con una brecha de velocidad superior a los 50 km/h entre ambos.

Pese a las críticas iniciales de Bearman, el jefe de equipo de Haas, Ayao Komatsu, descartó responsabilidades del conductor argentino. "Colapinto siempre estaba haciendo algo consistente, no es culpa suya en absoluto", afirmó el directivo tras analizar la telemetría del incidente.

Con el objetivo de distender la relación, Bearman calificó lo sucedido en Suzuka como un "accidente lamentable". El británico enfatizó su deseo de dar vuelta la página: “No creo que tuviera que terminar así, pero no guardo rencor; no soy ese tipo de persona”.

A raíz de este choque, la FIA anunció una revisión estructurada del reglamento vigente. El organismo busca analizar los datos de la fase inicial de la temporada para implementar cambios en la seguridad que comenzarán a regir a partir de este fin de semana en Miami.

En lo estrictamente deportivo, Franco Colapinto inició su actividad en Estados Unidos con buenas sensaciones. El piloto de 22 años finalizó en la undécima posición durante la única práctica libre realizada este viernes antes de la clasificación.

A pesar del malestar de Bearman, el jefe de equipo de Haas, Ayao Komatsu, deslindó de responsabilidad al argentino poco después del choque. Komatsu explicó que Colapinto fue consistente en su trayectoria y que la colisión no fue su culpa.

Medios especializados como Motorsport también coincidieron en que el piloto albiceleste no tuvo responsabilidad directa en el impacto. No obstante, Bearman insistió en que el argentino lo vio llegar por el retrovisor "demasiado tarde" para apartarse correctamente.