Con todo. Villagra volvió a ganar en los Pagos del Tuyú y abrió la temporada con autoridad
El cordobés se impuso en los caminos de Madariaga y alcanzó su cuarta victoria en los Pagos del Tuyú, en una carrera con pocas variantes.
Federico Villagra (Skoda) sumó su cuarta victoria en los Pagos del Tuyú y comenzó la temporada 2026 de la mejor manera. El piloto cordobés, navegado por Diego Curletto (Skoda Fabia), ratificó su conocimiento de los caminos bonaerenses de General Madariaga y obtuvo su cuarto triunfo en el Rally Pagos del Tuyú, después de la victoria conseguida en 2010.
Villagra fue el claro dominador de la edición 2026. Superó al puntano Miguel Baldoni (Skoda) por 21s4/10 y al catamarqueño Augusto D’Agostini (Skoda) por 21s6/10, completando el podio. De esta manera alcanzó la victoria en la competencia N.º 432 en el historial del Rally Argentino, vigente desde 1980, y sumó triunfos en 2010, 2022, 2025 y 2026.
El múltiple campeón argentino encontró en el Skoda Fabia el medio mecánico que le permite volver a pelear adelante, en una prueba con escasas variantes a lo largo de las dos etapas disputadas en los veloces caminos bonaerenses.
En la Clase RC2, además del triunfo de Villagra, otro cordobés que se destacó fue el piloto de Cruz del Eje, Fernando Daparte (Ford Fiesta), que ganó en la RC3. Superó por 45s1/10 a Mario Rassdo (Peugeot 208) y al cordobés Guillermo Ambrosio (CW), que terminó a 57s2/10.
En las restantes categorías, los vencedores fueron: el neuquino Nicolás González (VW) en los RC Maxi Rally, escoltado por los Citroën de Victorio Ballay, a 57s6/10, y Ramiro Kaufmann, a 1m39s8/10. En la RC4 ganó Juan Saraleguy (Peugeot 208), por delante del cordobés Carlos Cataldo (Peugeot 208) y de Fernando Müller (Peugeot 208). En la RC5 se impuso Sebastián Landa (Ford Fiesta), seguido por el sureño José Gómez (Ford Fiesta).
La competencia tuvo muy pocas variantes en sus dos etapas y ahora el campeonato se prepara para volver a los caminos cordobeses entre el 17 y el 19 de abril, con el Argentino y el Codasur, con base en Mina Clavero y los tramos de Traslasierra.
Clasificación general
Federico Villagra – Diego Curletto (Skoda Fabia) 1h07m02s3/10
Miguel Baldoni (Skoda Fabia) a 21s4/10
Augusto D’Agostini (Skoda Fabia) a 21s6/10
Diego Miceli (Skoda Fabia) a 49s7/10
Mario Llinás (Skoda Fabia) a 1m12s4/10
Rodrigo Di Salvo (Skoda Fabia) a 1m25s5/10
Agustín Mondani (Hyundai i20) a 1m34s6/10
Augusto Bestard (Toyota Yaris) a 1m35s1/10
Carlos Bello (Skoda Fabia) a 3m38s8/10
Nicolás González (VW Polo) a 3m51s9/10