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Victoria aplastante del binomio Reis-Barrio en el TCR South America en Termas

En la primera carrera de larga duración se impuso la dupla brasileño/argentina a bordo de un Cupra.

30 de abril de 2023 a las 07:19 p. m.
Victoria aplastante del binomio Reis-Barrio en el TCR South America en Termas
El brasileño Raphael Reis y el argentino Jorge Barrio fueron claros dominadores de la competencia Endurance disputada en Termas de Río Hondo. (Prensa TCR)

El campeonato del TCR South America disputó en el autódromo de Termas de Río Hondo de Santiago del Estero su primera competencia de larga duración de la temporada, a 60 minutos más una vuelta, donde se consagró el binomio integrado por el brasileño Raphael Reis y el argentino Jorge Barrio al comando de un Cupra, que fue imparable durante el fin de semana.

La prueba comprendió dos partes, la primera hasta la vuelta 15, cuando se abrió el período para ingresar a boxes y cambiar piloto y neumáticos, y la segunda para completar la hora de duración en carrera de la mejor forma posible. En ambas hubo un equipo que siempre mostró su potencial para ganar y ese fue el integrado por Reis-Barrio, que no dudó en manejar el ritmo de la carrera en todo momento.

La dupla integrada por el cordobés Facundo Márquez y Damián Fineschi (Peugeot 308) estuvo siempre cerca, pero sin poder comprometer el triunfo de los primeros.

Asimismo, Fineschi expresó que el auto mermó en su rendimiento después de mitad de carrera y buscó asegurar el podio antes de pelear la punta. Completaron el podio Bernardo Llaver y Gastón Iansa (Toyota Corolla), que tuvieron un lindo duelo con Marquez-Fineschi y fueron superados tras una vibrante lucha.

La próxima fecha del TCR Soth América, será el 11 de junio venidero, compitiendo en el autódromo paulista de Interlagos, Brasil.

Clasificación final del TCR en Termas de Río Hondo

  • Reis-Barrio (Cupra) 32 vueltas, 1h01m26s891/1000
  • Márquez-Fineschi (Peugeot 308) a 6s911/1000
  • Llaver-Iansa (Toyota Corolla) a 19s826/1000
  • Casella-Milla (Honda Civic) a 21s182/1000
  • Suzuki-Signorelli (Lynk y Co) a 30s151/1000
  • Osman-Lapenna (Cupra) a 32s162/100
  • Montenegro-Colombo Rusell (Honda) a 38s822/1000
  • Bessone-Franetovich (Peugeot 308) a 39s482/1000
  • Cardoso-De Valle (Honda) a 45s321/1000
  • Maglione-Aramendía (Honda) a 56s412/100