Fórmula 1. El piloto que más le cuesta a su equipo: Gasly lidera el ranking que nadie quiere
El francés ya supera el millón de dólares en daños en 2026, mientras Colapinto se destaca por su bajo gasto en reparaciones.
El fuerte accidente de Pierre Gasly en el circuito de Florida encendió las alarmas en Alpine. El impacto en las primeras vueltas no solo dejó al equipo con un auto menos en pista, sino también con un importante golpe económico en plena temporada de Fórmula 1.
El incidente se produjo tras un toque con el monoplaza de Liam Lawson, lo que derivó en un choque contra las barreras que destruyó por completo los nuevos paquetes aerodinámicos que la escudería había estrenado para esta fecha.
Daños estructurales y costo millonario
Según reportes internos del equipo, los daños incluyeron la suspensión trasera, el fondo plano de carbono y el alerón delantero, componentes clave en el rendimiento del auto.
El impacto económico es significativo: Gasly acumula ya 1.100.000 dólares en gastos de reparación en lo que va de la temporada 2026, superando a pilotos como Kimi Antonelli y Oscar Piastri, quienes lideraban ese ranking tras el inicio en Australia.
Desde el equipo reconocen la magnitud del problema: “Es un golpe durísimo para el presupuesto de evolución”, señalaron fuentes técnicas.
⚠️🏁⚠️ Así queda, después del GP de Miami, es "Campeonato de Destructores" 👇👇
— Pit Lane Latino (@Pit_Lane_Latino) May 5, 2026
Tras el vuelco de Gasly, Alpine lidera en pilotos y equipos. Hajdar y Red Bull lo siguen de cerca. Kimi y Mercedes, además de liderar el campeonato de Pilotos y de Constructores, acechan en el de… pic.twitter.com/Mhvc0qy7hi
Presión sobre el límite presupuestario
En el contexto del tope presupuestario de la Fórmula 1, cada incidente tiene un impacto directo en el desarrollo del monoplaza.
La urgencia en Alpine ahora pasa por reponer piezas de cara a la gira europea, donde buscarán recuperar competitividad sin comprometer aún más sus recursos financieros.
En contrapartida, la figura de Franco Colapinto gana peso dentro del equipo.
El argentino se destaca por un manejo prolijo y eficiente, manteniéndose entre los pilotos con menor costo en reparaciones de toda la grilla.
Este contraste le da aire a Alpine en medio de las dificultades económicas, ya que permite equilibrar el presupuesto en una temporada exigente.
Con el desafío de mejorar resultados y evitar nuevos gastos, el equipo francés enfrenta semanas clave para encarrilar su rendimiento en el campeonato.
