Sincero. La frase de Colapinto que resume el momento de Alpine: Corremos con mucho huevo, pero...

El piloto argentino Franco Colapinto se prepara para disputar el Gran Premio de China, la segunda carrera de la temporada de la Fórmula 1, y en la previa analizó su presente en Alpine y la maniobra que se volvió viral en la largada del Gran Premio de Australia.

En diálogo con ESPN, el argentino recordó el momento vivido en Circuito de Albert Park, cuando evitó un accidente en la salida.

“Tenía a Checo atrás, tenía que defender un poquito. Es un reflejo natural que tenemos los pilotos, pero estuvo muy cerca de ser un desastre. Hubiera sido un accidente muy grande. Contento de haber zafado”, explicó el piloto.

El argentino también se sorprendió por la repercusión que tuvo la maniobra en redes sociales.

“Cuando lo ves por primera vez es impresionante. No lo querían mostrar porque fue una situación bastante peligrosa, pero salió por todos lados”, comentó.

Además, destacó que terminar la carrera sin daños fue un resultado positivo para el equipo.

“Fue complicado, pero contento de haber terminado la carrera después de eso. Habernos ido sin daños fue positivo”, señaló.

Colapinto también recordó el intenso mano a mano que tuvo con el piloto español durante la carrera.

“Tenía cuarenta y pico de vueltas con goma dura. Hay que pelear por todo. Pobre Carlos, lo volví un poco loco, pero estuvo bueno para ver cómo funciona la energía. La defensa estuvo bien, es uno de mis fuertes”, expresó.

Sobre el rendimiento del equipo francés en el inicio de la temporada, el argentino reconoció que aún están en proceso de adaptación a los nuevos monoplazas.

“Estos autos nuevos son difíciles. Son procesos y adaptaciones que todos van haciendo, los sistemas van a mejorar. Las carreras las corremos bien y con mucho huevo. En performance no estamos donde queríamos, estamos trabajando con el equipo”, explicó.

Este fin de semana Colapinto correrá por primera vez en el Circuito Internacional de Shanghái, un trazado que presenta características muy diferentes a las de Australia.

“Es un circuito más rico en energía. Australia fue una primera experiencia un poco exagerada. Hay que entender un poco todo con el equipo”, concluyó el piloto argentino.

El GP de China será una nueva oportunidad para Colapinto de seguir adaptándose a la Fórmula 1 y sumar experiencia en su primera temporada completa en la categoría