Gran Premio de Miami. Franco Colapinto firmó su mejor actuación en la Fórmula 1, a lo Reutemann

Andrea Kimi Antonelli consiguió su tercera victoria consecutiva en la temporada al imponerse en el Gran Premio de Miami, mientras que Franco Colapinto, con el Alpine fue uno de los grandes protagonista, vivió su mejor fin de semana en la Fórmula 1, tras finalizó octavo en pista, subió al séptimo por la penalización a Charles Leclerc y sumó puntos históricos para el automovilismo nacional.

El quinto Gran Premio de Miami, cuarta fecha del campeonato, no fue una carrera más. Por el contrario, terminó siendo la mejor competencia del año hasta el momento, con variantes reglamentarias, gran presencia de celebridades y un rendimiento sobresaliente del piloto argentino, que mostró solidez durante todo el fin de semana y sumó seis puntos clave.

Colapinto igualó con Alpine lo que había logrado en 2024 con Williams, cuando finalizó octavo en el GP de Azerbaiyán, en Bakú. Sin embargo, la sanción al piloto de Ferrari le permite subir al séptimo lugar, su mejor tarea en la Fórmula 1.

Esta actuación tuvo un peso especial desde la clasificación, al lograr el octavo lugar e ingresar al top 10, algo que un piloto argentino no conseguía desde la última carrera de Carlos Reutemann, en Jacarepaguá 1982, cuando fue sexto. Pasaron 44 años.

El argentino terminó en el puesto 11 en los ensayos libres, mientras que en la clasificación Sprint se ubicó octavo en el inicio de un fin de semana inolvidable. En la carrera Sprint se ubicó décimo, y en la clasificación al GP de Miami fue octavo. Fue séptimo en la carrera.

Con los seis puntos, sumados al que ya tenía, Colapinto se ubica en el puesto 11 en el campeonato, con siete unidades, y permite que Alpine sea quinto en el Mundial de Constructores, con 21 puntos tras cuatro fechas.

El piloto argentino de 22 años no ocultó su satisfacción tras su tarea en la Florida. “Miami fue un fin de semana increíble. El auto tuvo un buen comportamiento, aunque todavía necesitamos algunas mejoras, como en el alerón trasero. Pero tuvo ritmo y me permitió estar delante del resto, después de los equipos grandes: McLaren, Ferrari, Mercedes y Red Bull”.

Colapinto explicó la estrategia: “Largamos con goma media como la mayoría y, esperando la lluvia que finalmente no llegó, estiramos la parada hasta la vuelta 32 para poner el neumático duro hasta el final. El rendimiento fue positivo todo el fin de semana. Agradezco al equipo por el esfuerzo, por las soluciones que trajeron y por el nuevo chasis. Estoy feliz de haber encontrado el rumbo y volver a sumar puntos”.

La victoria de Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) sigue sorprendiendo. Fue su tercer triunfo consecutivo en cuatro carreras y también acumula tres poles seguidas, rompiendo la estadística que indicaba que en Miami quien largaba primero no ganaba.

El italiano no tuvo una buena largada —un punto a mejorar en Mercedes—, pero una vez que tomó ritmo y calentó los neumáticos, fue inalcanzable. Tras completar las 57 vueltas, sin la lluvia anunciada, se impuso por 3s264/1000 sobre Lando Norris y por 27s092/1000 sobre George Russell, ambos de McLaren.

El podio lo completaron los británicos Norris y Russell. Max Verstappen (Red Bull), elegido piloto del día, terminó quinto, delante de Charles Leclerc (Ferrari), que hizo un trompo en la última vuelta y perdió varias posiciones. Además, con la penalización cayó al octavo puesto, y lo superaron Lewis Hamilton, Colapinto, Por detrás, terminaron los Williams de Carlos Sainz y Alex Albon.

Con este resultado, Antonelli lidera el campeonato con 100 puntos, con 20 de ventaja sobre Russell, mientras que Leclerc quedó con 59.

Ahora habrá tres semanas de pausa hasta el Gran Premio de Canadá, que se correrá el 24 de mayo, también en horario vespertino. La Fórmula 1 continúa avanzando y, con las modificaciones implementadas, volvió a ofrecer un espectáculo de alto nivel.