Gran Premio. La Fórmula 1 abre en Miami un fin de semana clave para los autos 2026 y para Franco Colapinto
Este viernes en la única práctica libre será el primer banco de pruebas para las escuderías, que llegan con múltiples cambios técnicos en un año de profunda transición.
Miami, en Florida, uno de los destinos turísticos más importantes de Estados Unidos, se convertirá desde este viernes en un punto estratégico para la temporada 2026 del Mundial de Fórmula 1. Los 11 equipos afrontarán el primer examen real tras el receso técnico, en un fin de semana que promete entregar señales claras sobre el rendimiento de los nuevos autos.
El circuito urbano, de 5.410 metros y 19 curvas, rodea el Hard Rock Stadium y será el escenario de una única práctica libre, que se desarrollará este viernes de 13 a 14.30 (hora argentina). La sesión tendrá una duración excepcional de 90 minutos —en lugar de los habituales 60— debido a que el cronograma incluye carrera Sprint el sábado, lo que limita el tiempo en pista.
La extensión fue acordada por la FIA y Liberty Media.
Cambios de fondo y estreno de piezas
La actividad será intensa. Por un lado, los equipos deberán evaluar el impacto de las modificaciones reglamentarias impulsadas por la FIA, orientadas a que los pilotos se concentren más en la conducción y menos en la gestión energética de las baterías. Por otro, llegará el momento de validar en pista una serie de desarrollos que, hasta ahora, sólo pasaron por el simulador.
Ferrari, McLaren, Audi, Williams y Alpine, entre otros, estrenarán nuevos chasis. Las mejoras incluyen pisos revisados, alerones delanteros y traseros con nuevas configuraciones y ajustes aerodinámicos en los pontones. Todos buscarán comprobar si esos cambios se traducen en mejores prestaciones reales.
Alpine: pruebas clave para Gasly y Colapinto
En Alpine, la atención estará puesta en las pruebas que realizará Pierre Gasly, quien evaluará un nuevo diseño de alerón delantero. Si los resultados son positivos, la pieza también será utilizada por Franco Colapinto en el próximo Gran Premio de Canadá.
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El piloto argentino, en tanto, tendrá la posibilidad de estrenar un nuevo chasis, que reemplaza al usado en las primeras competencias, además de otros ajustes técnicos relevantes. Como referencia, Gasly fue 11° en la Sprint y 13° en la carrera del año pasado en Miami, que además marcó la última participación de Jack Doohan antes de dejar su lugar, posteriormente ocupado por Colapinto.
En el plano institucional, Alpine también atraviesa cambios: Guillaume Rosso asumió como director global de Fusiones y Adquisiciones en reemplazo de Duncan Minto, y la marca Castore se incorporó como proveedor de indumentaria del equipo.
Movimientos en Audi y estreno de Cadillac
Otro de los equipos con novedades es Audi, que sumó al ex piloto Allan McNish como segundo de Mattia Binotto, en reemplazo de Jonathan Wheatley, quien dejó la estructura.
Por su parte, Cadillac, que corre como equipo local, presentará una nueva decoración especial para Miami, además de introducir modificaciones en la estructura del auto.
La incógnita del clima
Más allá del aspecto deportivo, el clima aparece como una variable a seguir. Para el domingo, día de la carrera principal, hay un 70% de probabilidades de lluvia a la hora de la competencia (17 de Argentina).
Si se producen precipitaciones intensas, el desarrollo del evento podría verse condicionado. En caso de tormenta eléctrica con rayos en un radio de 13 kilómetros, la actividad en pista debe interrumpirse de manera inmediata. Además, con lluvia no puede operar el helicóptero médico, un requisito clave de seguridad. Situaciones similares ya provocaron suspensiones en pruebas de la Nascar Cup y la IndyCar en Estados Unidos.
Los horarios del fin de semana (hora argentina)
Viernes 1 de mayo
Fórmula 1 – Práctica libre: 13 a 14.30
Clasificación para la Sprint: 17.30 a 18.14
Sábado 2 de mayo
Carrera Sprint: 13 a 14
Clasificación para la carrera: 17 a 18
Domingo 3 de mayo
Carrera (57 vueltas): desde las 17
Fórmula 2: Varrone también corre en Miami
olás Varrone será parte de la actividad de Fórmula 2. El viernes habrá práctica libre (10.30) y clasificación (15.30). El sábado la carrera Sprint (11), y el domingo, la carrera principal (13.30).
