Videojuegos en cordobés. Qué tiene el F1 25 Season Pack 26: Colapinto "debuta" y cambia el juego con nuevas reglas

El futuro de la Fórmula 1 ya se puede jugar hoy. En La Voz, probamos a fondo el nuevo Season Pack 26 de EA Sports F1 25 en una PlayStation 5 Pro y la experiencia deja en claro que el automovilismo virtual entra en una dimensión táctica y visual sin precedentes. Lo primero a tener en cuenta es que esta actualización no es un juego nuevo, sino un DLC de expansión que incorpora equipos (a 26 dólares), reglas técnicas revolucionarias y, para el orgullo del automovilismo argentino, la presencia confirmada de Franco Colapinto como piloto titular.

Uno de los puntos más destacados del contenido es, sin dudas, la inclusión de Colapinto. A sus 22 años, el piloto argentino se suma a la parrilla virtual como titular de Alpine.

En PS5 Pro, el nivel de detalle en su modelado resulta asombroso: cordobés lo definimos de forma simple, “clonado”. Cada rasgo facial y gesto aparece replicado con tecnología de captura avanzada, lo que marca un hito para el automovilismo sudamericano en los simuladores oficiales.

La expansión permite reescribir la parrilla con un total de 11 equipos, gracias al ingreso de dos marcas icónicas: Audi y Cadillac.

• Audi Revolut F1: toma el control de lo que antes era Sauber, con una dupla compuesta por Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg.

• Cadillac: el fabricante estadounidense debuta en la F1 con una alineación liderada por Valtteri Bottas y Sergio “Checo” Pérez.

Además, en el modo My Team los jugadores pueden crear una duodécima escudería personalizada, para competir contra los equipos del campeonato de 2026.

El paso a las regulaciones de 2026 introduce el cambio técnico más profundo en más de una década. Los autos son más ligeros, compactos y responsivos, tanto con joystick como con volante.

La gran novedad en la jugabilidad es la aerodinámica activa. Los alerones delanteros y traseros se ajustan en tiempo real:

Modo cornering: es el predeterminado y mantiene los alerones en ángulos altos para maximizar el agarre en curvas.

Straight Line Mode (SLM): aplana los alerones para reducir la resistencia y mejorar la aceleración en recta. Se activa de forma manual con el mismo botón que antes se utilizaba para el DRS (triángulo en PS5) o mediante asistentes.

A eso se suma el renovado modo Overtake. La gestión de energía deja de ser simple: el motor eléctrico entrega un impulso de 350 kW (unos 470 caballos de fuerza). Este refuerzo se desbloquea automáticamente si el auto está a menos de un segundo del rival en una zona de detección, lo que posibilita maniobras de sobrepaso más tácticas y agresivas.

Otra novedad es el circuito Madring. Ubicado en Madrid, el trazado híbrido de 5,4 km combina sectores urbanos con zonas de alta velocidad a lo largo de 22 curvas. El circuito se diseñó a partir de datos de CAD en etapas tempranas, con foco en la fidelidad de cada sector. Solo se puede recorrer con los monoplazas de la temporada 2026.

Las temporadas 2025 y 2026 funcionan como modos separados, cada uno con su propio archivo de guardado. No existe progresión directa entre ambos. Al iniciar una carrera profesional o el modo My Team, el jugador elige el reglamento en el que quiere competir.

En PS5 Pro, el juego destaca por su fluidez técnica y una sensación de velocidad más inmersiva. Para algunos usuarios, la conducción con joystick puede no representar una revolución en el aspecto físico, pero la complejidad táctica que suman el Overtake Mode y la aerodinámica activa cambia la forma de encarar cada carrera.

El Season Pack 26 está disponible para descarga desde el 3 de junio de 2026 en este link si tenés Playstation. Los nuevos jugadores pueden optar por la Season Edition, que incluye el juego base de 2025 junto con el contenido completo de 2026.

En definitiva, se trata de una actualización necesaria para la franquicia. Ofrece un anticipo de las futuras reglas de la FIA y permite, por primera vez, llevar a Franco Colapinto a lo más alto del podio en el simulador oficial.