José María López: "Quiero seguir, no bajar los brazos”

José María López ya no es el mismo. Las continuas decepciones en su intento por aferrarse a una butaca de Fórmula Uno para la temporada 2010  evaporaron las ilusiones del piloto cordobés y le quitaron confianza. Ahora intenta regresar a las fuentes corriendo en el automovilismo nacional."La idea es seguir, no bajar los brazos. Todo el mundo sabe lo que nos pasó. Vamos a seguir adelante si bien hoy no tenemos un proyecto en firme", aclaró ayer, a semanas de haberse caído sus chances de correr en la máxima categoría en 2010."Claro que ya no es lo mismo, ya son varias caídas y no sé hasta cuándo lo voy a aguantar, incluso mi familia. ¿Tester? Sería lo más fácil porque correr en F1, como están dadas las cosas, es casi imposible por este año. En algún momento las decisiones las voy a tomar yo", subrayó.López fundamentó sus dichos cuando señaló: "Si hacemos algo será con un proyecto a futuro, que nos de garantías de que lo que encaremos sea en serio. Estamos dispuestos a construir un nuevo proyecto", aseguró "Pechito", quien estuvo acompañado por su padre, José López; el empresario Felipe Mac Gough; y Víctor Rosso, quienes formaron el grupo de apoyo a López en el frustrado intento de llevarlo a la F1."Confío en la gente y soy responsable de mis actos, pero no voy a opinar si nos estafaron o no", se excusó López.Sobre su futuro inmediato, el riotercerense manifestó que seguirá corriendo, y que lo más probable es que sea en el país, aunque dejó una puerta abierta a la posibilidad de ser tester de un equipo de Fórmula Uno."Soy feliz cuando estoy arriba de un auto de carreras. Quiero recuperar esa confianza que tenía a fin de 2009", expresó.Sobre la posibilidad de correr en el WTSC, el cordobés dijo: "Es una propuesta por un par de carreras este año, con alguna chance para 2011. Pero para correr en autos de Turismo me quedo en Argentina, con el TC 2000 tenemos un excelente nivel"."Si me quedo en el país será para correr en tres categorías. Ya hablé con la gente del HAZ para correr en el TC, también Cristian Ávila quiere que esté en uno de sus autos en el TRV6. Con Víctor (Rosso) ya quedamos en que voy a estar arriba de un Honda en el TC 2000", agregó. Opciones no le faltan.