Detalles Cómo es el auto que manejará Franco Colapinto en la exhibición del 26 de abril en Buenos Aires

La exhibición de Franco Colapinto en Buenos Aires, prevista para el próximo 26 de abril, tendrá un atractivo especial: el piloto argentino del equipo Alpine manejará un histórico monoplaza de Fórmula 1 con motor V8. El evento, que se desarrollará en Palermo, promete combinar emoción y nostalgia con el inconfundible sonido de una era previa a la tecnología híbrida.

En medio del debate actual en la Fórmula 1 por el crecimiento del componente eléctrico —que hoy representa el 50% de la potencia total de los motores—, Colapinto se subirá a un modelo completamente distinto a los actuales.

Se trata del Lotus E20 de 2012, un auto de la era previa a la hibridación, impulsado por un motor V8 atmosférico. Diseñado por James Allison, actual director técnico de Mercedes, este monoplaza marcó una época por su potencia y, sobre todo, por su sonido.

El E20 tiene una historia destacada: con él, Kimi Räikkönen volvió a ganar en la Fórmula 1 tras su paso por el rally, imponiéndose en Abu Dhabi 2012. Ese año, el finlandés —campeón en 2007— terminó en el podio del campeonato, mientras que su compañero Romain Grosjean aportó puntos clave para que Lotus finalizara cuarto entre los constructores.

El monoplaza que girará en el circuito callejero armado sobre las avenidas del Libertador y Sarmiento no lucirá los clásicos colores negro y amarillo de Lotus. En esta ocasión, tendrá el diseño actual de Alpine, con azul metalizado y detalles en rosa.

Entre sus principales características técnicas se destacan:

El circuito tendrá unos dos kilómetros de extensión, con tramos de alta velocidad donde se podrá escuchar el rugido característico del V8, uno de los grandes atractivos del evento.

Aunque lleva el nombre Lotus, el E20 no pertenece al histórico equipo fundado por Colin Chapman. En realidad, forma parte de la estructura que hoy compite como Alpine.

El origen de esta escudería se remonta a Toleman (1981), luego adquirida por Benetton, más tarde por Renault y, tras una serie de cambios empresariales, pasó a llamarse Lotus F1 Team en 2011 bajo la gestión del grupo Genii Capital. Finalmente, Renault retomó el control total y desde 2021 el equipo compite bajo la marca Alpine.

Por reglamento, los equipos no pueden utilizar autos actuales en este tipo de eventos, ya que sumarían kilómetros que podrían representar una ventaja competitiva. Por eso, se recurre a modelos de temporadas anteriores.

El Lotus E20 es uno de los más elegidos para este tipo de exhibiciones. Fue utilizado en distintos road shows alrededor del mundo, como el Festival de la Velocidad de Goodwood, donde lo manejaron pilotos como Daniel Ricciardo, Jack Doohan y Sophia Flörsch.

No será la primera vez que un auto de Fórmula 1 recorra las calles de Buenos Aires. Ya en 1949, Oscar Alfredo Gálvez ganó en Palermo en una competencia previa a la creación oficial de la categoría. Luego, en 1951, José Froilán González triunfó con Ferrari en Costanera Norte.

Más cerca en el tiempo, hubo exhibiciones como la de David Coulthard en 2008 en el Obelisco o la de Ricciardo en 2012, también en Palermo.