Salto de calidad. Aseguran que Alpine "dio el golpe" tras la contratación de un nombre clave en la Fórmula 1
La escudería de Franco Colapinto estaría cerca de incorporar a Jason Somerville, una pieza determinante en el nuevo reglamento aerodinámico de la F1 2026.
BWT Alpine F1 Team continúa consolidando su crecimiento en la temporada 2026 de la Fórmula 1 y ahora avanza por una incorporación estratégica que podría potenciar todavía más el proyecto deportivo del equipo donde compite Franco Colapinto.
Según informó el portal especializado 365RacingNews, la escudería francesa alcanzó un acuerdo para sumar en las próximas semanas a Jason Somerville, quien hasta el año pasado se desempeñó como jefe de aerodinámica de la Federación Internacional del Automóvil.
La noticia generó fuerte repercusión en Europa debido al peso técnico que tiene Somerville dentro de la categoría y al conocimiento que posee sobre la reglamentación actual.
Un hombre clave en el reglamento 2026
Distintos medios europeos calificaron la posible llegada como uno de los movimientos más importantes del año dentro del paddock.
El sitio AutoRacer incluso lo describió como “un golpe en la F1”, principalmente porque Somerville participó activamente en el diseño del reglamento técnico que comenzó a implementarse esta temporada.
Uno de los puntos centrales de su trabajo estuvo vinculado al nuevo sistema de aerodinámica activa, una de las mayores innovaciones reglamentarias introducidas en 2026.
La capacidad de Alpine para adaptarse rápidamente a las nuevas normas fue justamente una de las claves que explican el salto competitivo del equipo respecto al decepcionante rendimiento de la temporada pasada.
BWT Alpine Formula One Team is pleased to announce the appointment of Jason Somerville as Deputy Technical Director as the team continues to strengthen its technical leadership group.
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) May 15, 2026
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El comunicado de la FIA
La salida de Somerville de la FIA ya había sido oficializada en noviembre pasado.
En aquel momento, el organismo aclaró que el ingeniero debía cumplir un período de desvinculación antes de incorporarse a otra estructura de la Fórmula 1 y confirmó que tendría acceso restringido a información sensible.
“Podemos confirmar que Jason Somerville dejará la FIA. Durante su aviso trabajará en proyectos no sensibles y se ajustó su acceso a datos confidenciales”, señaló un portavoz del organismo al medio Motorsport.
“Agradecemos su aporte y le deseamos lo mejor en el próximo capítulo de su carrera”, agregaron.
Reencuentro con Steve Nielsen
En caso de oficializarse su incorporación, Somerville volverá a trabajar junto a Steve Nielsen, actual director general de Alpine.
Ambos coincidieron previamente tanto en la FIA como en la Fórmula One Management (FOM), por lo que existe una relación profesional consolidada entre las partes.
Antes de llegar a la FIA en febrero de 2022, Somerville trabajó en áreas técnicas y aerodinámicas de equipos históricos como Williams Racing, Toyota F1 y Lotus F1 Team.
Por ahora, Alpine mantiene silencio oficial sobre la negociación, aunque en el paddock la llegada del ingeniero británico ya es considerada prácticamente un hecho.
