Fórmula 1. Por qué Alpine está condicionado en Canadá y el pedido a los pilotos: Si no hay que penalizar
El piloto argentino llega motivado tras su mejor resultado en Fórmula 1, pero la escudería francesa afronta una situación delicada por la falta de repuestos tras el accidente de Pierre Gasly en Miami.
Franco Colapinto arribó al Gran Premio de Canadá con confianza renovada después de conseguir en Miami el mejor resultado de su carrera en la Fórmula 1. Sin embargo, en la previa de la actividad oficial en Montreal, el argentino reveló una situación que preocupa dentro de Alpine.
El equipo francés sufrió importantes pérdidas de componentes tras el fuerte accidente protagonizado por Pierre Gasly en la fecha anterior y deberá afrontar el fin de semana con recursos limitados.
“Creo que todos sentimos un poco de alivio por las mejoras que hicimos y porque fuimos muy fuertes en Miami. No solo en una sesión, sino durante todo el fin de semana desde el comienzo. Eso demuestra que todo lo que hicimos dio resultado”, expresó Colapinto durante la jornada de prensa previa al Gran Premio.
Franco Colapinto de cara al GP de Canadá 🇨🇦
— FC43 (@dailycolapinto) May 21, 2026
“Con Pierre tenemos el mismo alerón de atras. Hay un piso un poco diferente asi que veremos si funciona”
“El problema más grande es que tenemos uno de todo, y después del accidente (de Pierre) perdimos partes en Miami”
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El problema que preocupa a Alpine
El piloto argentino explicó que el accidente sufrido por Gasly generó un fuerte impacto en el stock de piezas disponibles para el equipo.
“Tenemos el mismo alerón atrás, que es el que habían traído para él en Miami. Hay un piso un poco diferente también, veremos si eso funciona. El problema más grande es que tenemos uno de todo”, reconoció en declaraciones a ESPN.
La situación obliga a Alpine a extremar los cuidados durante cada salida a pista, ya que cualquier daño importante podría generar consecuencias deportivas inmediatas.
Según detalló Colapinto, la escudería tiene una cantidad muy reducida de componentes aerodinámicos de reemplazo.
“El accidente hizo que perdiéramos partes en Miami y tenemos menos cantidad de cosas. De alerón delantero estamos limitados. Si pasa algo, si rompés algo, tenés que penalizar y largar desde boxes”, explicó.
Qué pasó con Pierre Gasly en Miami
El incidente que originó el problema ocurrió en la última carrera, cuando Gasly protagonizó un toque con Liam Lawson.
Posteriormente, la situación fue analizada por la FIA debido a una falla mecánica relacionada con la caja de cambios, aunque las consecuencias materiales impactaron directamente sobre Alpine.
Por ese motivo, el equipo llega a Montreal con menos margen de maniobra y dependerá en gran medida de evitar incidentes durante entrenamientos, clasificación y carrera.
“Ojalá que salga todo bien, no rompan nada, vamos rápido y listo”, resumió Colapinto con una mezcla de optimismo y cautela.
La ilusión de repetir el nivel mostrado en Miami
Más allá de las dificultades, el argentino se mostró satisfecho con la evolución que mostró Alpine durante las últimas semanas.
“Creo que el conjunto completo mejoró. Tenemos algunas pequeñas actualizaciones acá y también es positivo. Estamos enfocándonos en las áreas correctas, algo que veníamos intentando encontrar desde hace un par de carreras”, sostuvo.
Además, destacó un aspecto que podría jugar a su favor en Canadá: será el primer circuito de la temporada que ya conoce previamente, algo que puede ayudarlo en su proceso de adaptación a la máxima categoría.
“Ahora sentimos que estamos apuntando a las cosas adecuadas”, concluyó Colapinto, ilusionado con mantener el crecimiento que mostró en Miami y sumar otro resultado importante para Alpine.

