Las tiqueadoras y los viejos parquímetros tienen los días contados

Aunque aún no hay fecha certera, la Municipalidad de Córdoba prevé eliminar el sistema de estacionamiento medido con parquímetros y tiqueadoras, instalado a mediados de los '90 en la Capital, y que hoy se considera obsoleto. La gestión mestrista ya tomó esta decisión por motivos lógicos: alto índice de vandalismo (roturas constantes de máquinas), dificultad para conseguir repuestos, problemas en los controles y escasez de monedas en el mercado. Además, los ingresos municipales por estacionamiento vienen cayendo (promedian los 200 mil pesos mensuales) y se afrontan elevados costos por el servicio de la empresa Bacar, encargada de la recaudación de los espacios tarifados.En reemplazo de parquímetros y tiqueadoras, el municipio analiza la implementación de un sistema de pago del estacionamiento similar al que La Plata utiliza desde febrero de 2009. Consiste en la compra del espacio en la vía pública y del tiempo de uso a través de un mensaje de texto enviado desde un celular a un teléfono de destino. En el sms se debe indicar la patente del vehículo."El tema aún está verde, lo estamos evaluando a nivel técnico; pero hay una firme decisión de eliminar los parquímetros", sentenció el secretario de Transporte y Tránsito, Juan Pablo Díaz Cardeilhac.El funcionario admitió que le gusta el sistema de La Plata. "Es una posibilidad, aunque hay otras en estudio; de ejecutarse, sería un avance para Córdoba", confesó.Además de La Plata, usan sistemas tecnológicos parecidos para el estacionamiento público San Juan, Tigre y Mar del Plata. Mejor control. Fuentes de Tránsito del municipio creen que el sistema de pago a través de celulares supondrá "beneficios" para la tarea de control. "Se hará con más rapidez y eficiencia", opinaron. Los inspectores usarían computadoras pequeñas o tablets para verificar si cada espacio de estacionamiento comprado está ocupado o libre y comprobar si se efectuó el pago. Asimismo, con el sistema bajo análisis el usuario podrá estirar el tiempo de estacionamiento cuando se le venza el horario con un simple sms, sin tener que volver al lugar del parquímetro a depositar más monedas, como ocurre hoy.Otra posibilidad en estudio es que se pueda comprar el espacio de estacionamiento mediante un llamado telefónico, aunque esta medida se evitaría para no obligar al usuario a gastar dinero extra.El municipio también deberá contemplar casos de personas que no utilicen celulares y quieran estacionar. Se baraja la posibilidad del uso de tarjetas para llamar a líneas habilitadas y comprar tiempo de estacionamiento en espacios determinados. Estas tarjetas se venderían en quioscos y locales. Otra idea es acordar con comercios la venta de horas fraccionadas, con emisión de tickets donde figure la patente del vehículo y el tiempo comprado.Si las autoridades finalmente se inclinan por reemplazar el actual sistema de estacionamiento medido, deberán convocar a una licitación, previa confección de los pliegos. Cómo funciona en La Plata. Desde hace cuatro años, la ciudad de La Plata tiene un sistema de estacionamiento medido on line . Funciona con la compra de créditos de estacionamiento en puntos de venta habilitados que se consumen con el envío de mensajes de texto a una línea telefónica. Al estacionar, el conductor envía un sms con la patente de su vehículo. Luego, recibe una confirmación y comienza a correr el tiempo. En cada cuadra hay comercios y quioscos (señalizados) que venden el servicio. El sistema ordenó el tránsito, elevó la recaudación y favorece el control.

Cómo funciona

Por celular. Se compra el espacio en la vía pública y el tiempo de uso a través de un mensaje de texto enviado desde un celular a un teléfono de destino. En el sms también se debe indicar la patente del vehículo.

En "tablets". Los inspectores usarían computadoras pequeñas o tablets para verificar si cada espacio de estacionamiento comprado está ocupado o libre y comprobar si se efectuó el pago.