Los inspectores de Tránsito se reunirán con Merino

Los inspectores de tránsito de la ciudad de Córdoba realizaban esta noche una nueva asamblea informativa y mañana se reunirán con el secretario de Transporte municipal, Raúl Merino, para que les informe sobre la posibilidad de que la Capital adhiera al sistema de carné por puntos.

El delegado de los empleados de Tránsito, Mario Acosta, dijo a Mitre 810 que "no" están en "contra" de la implementación del sistema, pero planteó: "Podemos tener un sistema propio, no que la provincia quiera manejar el nuestro".

Además, advirtió a Cadena 3 que "el 90 por ciento de los automovilistas que fueron multados no han sido notificados porque no pudieron ser identificados. No contamos con los medios para hacerlo”.

Por otro lado, Merino señaló a Mitre 810 que "el tema del carné por puntos se está estudiando. Es algo nuevo y creo que la situación que se está viviendo con los accidentes nos lleva a buscar toda alternativa para prevenirlos".

Sobre ese punto, indicó que "los cambios van a ser paulatinos. Estamos trabajando por una ciudad más ordenada".

Además, acerca de la incertidumbre planteada por los inspectores, Merino aclaró: "Escuchaba lo que decían los inspectores y ellos no tienen que hacerse problemas. Tienen que identificar la infracción que cometió el auto que luego nosotros identificaremos al conductor de ese auto para hacer la quita de puntos".

"Estamos trabajando también con la gente de UTA para que nos digan cuáles son los problemas que tienen en las calles para poder ir dando solución", agregó. "Tenemos nuestro objetivo que es minimizar el número de accidentes”, añadió a Cadena 3.

Funcionarios del municipio aseguran que todavía no hay avances concretos para adherir al sistema y ratifican la voluntad –"sin apuro"– de hacerlo.Por su parte, el secretario de Prensa de la UTA, Alfredo Peñaloza, consideró que "hay que hacer una buena planificación del transporte para poder implementar el carné por puntos. Acá hay árboles que salen de las veredas y eso imposibilita que podamos estacionar en las paradas cerca de la vereda". "Si no lo hacemos, sería causal de un descuento del carné, pero no es nuestra culpa; lo mismo con el tema de las calles rotas. Nosotros no queremos ser sancionados injustamente", explicó. El gremialista recordó que ayer se reunieron con Merino: "Él dice que va a hacer lo mejor posible para que ninguno nos veamos perjudicados".De esta forma, los inspectores y Merino se reunirán mañana a las 10 para continuar analizando el nuevo sistema de carné por puntos, que comenzó a regir en las rutas provinciales el 1° de marzo.

Cómo es. Se les otorga a todos los conductores 20 puntos iniciales, que se van reduciendo en la medida en que se cometan infracciones. Cuando se llega a cero puntos, el conductor queda inhabilitado para conducir. Además, a cada infracción le corresponde una multa.

El principal problema es que la Caminera exige que se detenga al conductor, se lo identifique y se le labre la multa correspondiente. En las ciudades, por lo general, los inspectores no detienen al infractor, sino que la multa recae sobre el vehículo.