El Gobierno niega coimas en la compra de aviones a Embraer
Acusan a Marsans y a Boeing de montar una operación para evitar la adquisición a Brasil.
Buenos Aires. Los ministros de Planificación Federal, Julio De Vido, y de Justicia, Julio Alak, defendieron ayer la adquisición de aeronaves a la compañía estatal brasileña Embraer destinadas a Aerolíneas Argentinas y Austral (AA), al tiempo que advirtieron sobre intereses empresarios en las denuncias.
De Vido negó que se hayan pagado sobreprecios en la compra de 20 aviones a la compañía brasileña Embraer para mejorar la flota y consideró que la denuncia podría provenir de los anteriores dueños de la compañía (el Grupo español Marsans) o de otras constructoras de aviones que quedaron descartadas en la operación de compra.
Alak, ex director de Aerolíneas, aseguró en La Plata que la operación fue "transparente" y advirtió que "hubo un fuerte lobby de Boeing" para que compraran sus aeronaves. "La operación de compra de los 20 aviones de Embraer ha sido transparente en la que han intervenido los gobierno de Brasil y Argentina en sus máximos niveles", sostuvo Alak.
Por su parte, De Vido aseguró que es "fácticamente imposible" que se hayan pagado coimas en el caso del acuerdo entre AA y Embraer. "Veo una operación mediática impulsada por otras constructoras y por los que le tocó manejar la empresa y fracasaron rotundamente", señaló en referencia a la denuncia tomada por el juez Sergio Torres.
Las oficinas centrales de AA fueron allanadas el lunes en una causa por la investigación del presunto pago de sobreprecios y en una de las computadoras secuestradas se habría hallado un mail por el cual el entonces presidente de la empresa y actual ministro de Justicia, Julio Alak, habría sido alertado sobre la supuesta irregularidad.
De Vido afirmó por Radio 10 que "se trata de una noticia que salió ya tres o cuatro veces y esta vez con más énfasis, pocas horas antes del allanamiento, algo así como la Justicia anticipada en las tapas de los diarios".
El funcionario describió que "lo que dice el diario es que hubo una circular de un sector interno de la compañía indicándole al Directorio, cuyo gerente era Julio Alak, de que los aviones eran caros". Y detalló que "se hicieron los estudios correspondientes y se determinó que los aviones tienen el valor con que vende Embraer a cualquier país del mundo".
Para el ministro "resulta llamativa una denuncia sobre una operación que se ha hecho entre dos Estados, y que es financiada por el Banco Nacional de Desarrollo del Brasil".
Por su parte, Alak advirtió que en medio de las negociaciones "hubo un fuerte lobby de la empresa Boeing para evitar que Argentina contrate con Embraer porque las empresas que producen aviones lo que hacen es tener a su cliente capturado, porque introducir un avión significa la formación de pilotos y la provisión de repuestos". Anticipó que le dirá al juez que investiga la denuncia, las identidades de los supuestos lobbistas.
700 millones de dólares
Es el costo de los aviones que Aerolíneas le compra a Embraer. Se trata de 20 aeronaves. El Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social de Brasil otorgó un crédito de más de 640 millones de dólares para financiar el 85 por ciento del valor de las unidades.
