VW Polo 2023: ¿qué trae de nuevo?
Refresh. La marca alemana presentó en Brasil a la renovación del Polo, modelo que llegará a la Argentina en breve.
En cuatro pasos, Clasificados La Voz te cuenta las novedades que trae el hatchback chico de Volkswagen. Estará a la venta antes de fin de año en Argentina.
Nueva trompa
Por primera vez, el Polo incorpora faros con un nuevo formato, con luces led en toda la gama y sistema tipo espejo; los de tipo proyector serán exclusivos de la versión GTS. La parrilla es más delgada y suma un aplique de color carrocería en su parte superior. El paragolpes posee una toma de aire más ancha y dos más en los extremos, que ofician como marco para las luces antiniebla.
Moderno de atrás
De perfil, sobresale el nuevo diseño de las llantas de aleación, diferentes para cada versión. En la parte trasera mantiene el formato de los faros, aunque ahora incorporan una máscara negra en su interior y la parte inferior del paragolpes suma dos reflectantes y un aplique en color negro símil difusor.
Motores y cajas
En Brasil, donde ya se lanzó, la opción más accesible mantiene el motor naftero 1.0 MPI de 84 CV y caja manual de cinco marchas, mientras que el resto de la gama estará impulsada por el 1.0 TSI de 116 CV y 170 Nm de torque. Este último propulsor puede estar asociado a una caja manual de cinco marchas o automática de seis velocidades. Aún no se sabe si en Argentina mantendrá el actual 1.6 MSI o recibirá el 1.0 TSI en las mismas configuraciones del Nivus.
Símil Nivus
El bisturí pasó más enérgicamente en su interior. Así, por ejemplo, cuenta con butacas de formato más deportivo, los panales de las puertas tienen apliques revestidos y se percibe un mejor tratamiento de los materiales. El volante y la selectora son idénticos a los del Taos y Nivus. Otra novedad: los comandos del climatizador automático, que ahora son táctiles.
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