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Nueva moto roadster. Royal Enfield GRR 450: la primera naked de la marca ya se vende en Argentina

Con el mismo motor que la Himalayan 450 pero con un cuadro sin carenado, llegó al mercado local una nueva alternativa de moto urbana.

23 de septiembre de 2025 a las 02:47 p. m.
Royal Enfield GRR 450: la primera naked de la marca ya se vende en Argentina
Cuesta $ 10.300.000 y tiene financiación (hasta el 50% de la moto en 12 cuotas sin interés o hasta el 70% con tasa 0% + UVA en 12, 18 o 24 cuotas).

Después de haber estado en preventa en julio, la marca de origen indio presentó el precio oficial de su nueva integrante.

Está disponible en seis opciones de color: Smoke Silver, Peix Bronze, Gold Dip, Yellow Ribbon, Brava Blue y Playa Black.
Está disponible en seis opciones de color: Smoke Silver, Peix Bronze, Gold Dip, Yellow Ribbon, Brava Blue y Playa Black. (auto)

Con un valor de $ 10.300.000 y con la posibilidad de financiar hasta el 50% de su valor en 12 cuotas sin interés, o hasta el 70% con tasa 0% más UVA en 12, 18 o 24 cuotas, la nueva Royal se equipa con el ya conocido motor Sherpa de 452 cc.

Los conductores pueden elegir entre pantallas analógicas y digitales, con opción de modo oscuro para una legibilidad óptima en todas las condiciones.
Los conductores pueden elegir entre pantallas analógicas y digitales, con opción de modo oscuro para una legibilidad óptima en todas las condiciones. (auto)

Este mono cilíndrico refrigerado por líquido es el mismo que impulsa a la Himalayan 450 cc y está sostenido por un chasis tubular de acero de doble barra.

Presenta un asiento escalonado, un depósito de combustible de 11 litros, faros led intermitentes con luz trasera integrada y un silenciador elevado.
Presenta un asiento escalonado, un depósito de combustible de 11 litros, faros led intermitentes con luz trasera integrada y un silenciador elevado. (auto)

Es muy característica la postura de conducción erguida o ligeramente inclinada hacia adelante, optimizando la ergonomía para viajes largos, paseos urbanos o rutas curvas de fin de semana.

Equipado con una configuración DOHC de cuatro válvulas, la GRR 450 entrega unos impresionantes 40 CV a 8,000 rpm y 40 NM de par máximo.
Equipado con una configuración DOHC de cuatro válvulas, la GRR 450 entrega unos impresionantes 40 CV a 8,000 rpm y 40 NM de par máximo. (auto)

Este motor entrega 40 CV y cuenta con un par máximo de 40 Nm, lo que garantiza una respuesta contundente en todo el rango de revoluciones. La transmisión es de seis velocidades, con embrague de asistencia y anti rebote.

La GRR 450 luce un diseño minimalista con asiento escalonado, depósito de 11 litros, faros led, intermitentes integrados y silenciador elevado. La suspensión delantera de 43 mm y el mono amortiguador trasero tipo bieleta brindan confianza en cualquier condición de manejo.

Esta nueva roadster representa una evolución en diseño, tecnología y experiencia de manejo, pensada para quienes buscan en una moto carácter, potencia y versatilidad.
Esta nueva roadster representa una evolución en diseño, tecnología y experiencia de manejo, pensada para quienes buscan en una moto carácter, potencia y versatilidad. (auto)

Está calzada con neumáticos sin cámara de 17” y cuenta con una distancia entre ejes de 1.440 mm. La GRR 450 también ofrece un Sistema de Gestión del Motor (EMS) con tecnología ride-by-wire, lo que permite seleccionar entre modos Rendimiento y Eco según el estilo de conducción.

Además, incorpora un tablero de 4”, compatible con la aplicación de Royal Enfield, que incluye navegación con Google Maps, grabación de rutas en formato GPX, control de música y pronóstico del clima, ofreciendo conectividad avanzada sin sacrificar la esencia del roadster.

Está construida sobre la misma plataforma que la Himalayan, pero ajustada para un rendimiento de roadster.
Está construida sobre la misma plataforma que la Himalayan, pero ajustada para un rendimiento de roadster. (auto)

La GRR 450 dispone de accesorios como protectores de motor y cárter, asientos urbanos, pantallas de vuelo ahumadas y espejos oscurecidos. Dispone también de alforjas blandas y elementos de protección adicionales.

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