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Debut chino. Leapmotor: “se va a diferenciar de todas las marcas chinas”

La nueva marca de origen asiático especializada en vehículos eléctricos, empezará a producir este año en Brasil. Llegará a la Argentina con dos SUVs exentos del arancel aduanero del 35%

09 de enero de 2026 a las 01:00 p. m.
Leapmotor: “se va a diferenciar de todas las marcas chinas”
El lanzamiento de Leapmotor en la Argentina será a mediados de año.

Stellantis inauguró la edición 2026 de su predio Car Show que tiene montado sobre ruta 11, kilómetro 407 (camino a Villa Gesell) y lo hizo con la presentación de su nueva marca china: Leapmotor.

Se trata de uno de los fabricantes asiáticos más jóvenes, que desembarcó en Europa en 2024 y que actualmente tiene presencia en treinta países. En Sudamérica ya tiene presencia en Chile y Brasil y llegará a la Argentina a partir de este año con dos modelos.

Según Valere Lourme, responsable de la marca Leapmotor para Sudamérica se trata de una avant premier. “Faltan algunos meses para que llegue la marca. Nació con modelos electrificados hace diez años. Tiene estilos futuristas y minimalistas. Lleva vendida un millón de unidades desde que nació en 2019”, especificó.

Valere Lourme, responsable de la marca Leapmotor para Sudamérica, en la presentación de la marca.
Valere Lourme, responsable de la marca Leapmotor para Sudamérica, en la presentación de la marca. (auto)

Entre las ventajas de la marca, Valere hizo hincapié que Leapmotor se trata de una marca tecnológica, donde se destacan sus baterías integradas al chasis del auto, lo que le agrega rigidez y permite mayor espacio interno. Las plataformas están conectadas, lo que permite actualizaciones de forma remota. Además de ello, la directiva especificó que el 70% de las piezas de los vehículos son fabricados por Leapmotor y ello influye en los precios. Por último remarco la utilización de tecnología REEV (Rango Extendido).

Con respecto a la ofensiva de modelos, serán dos los modelos que se comercializarán, sobre los cuales Valere aclaró que no llegarán de China directamente, sino que serán intervenidos por Stellantis para adaptarlos a las condiciones de la región.

El C10: Es una SUV del Segmento D (mediano), con tecnología híbrida y enchufable. La marca declara una autonomía eléctrica de 150 kilómetros y un alcance total de 1.000 kilómetros.
El C10: Es una SUV del Segmento D (mediano), con tecnología híbrida y enchufable. La marca declara una autonomía eléctrica de 150 kilómetros y un alcance total de 1.000 kilómetros. (auto)

El modelo C10 cuenta con un motor de 215 CV y 320 Nm, combinado con uno naftero de 1.5 litros, el cual funciona como generador de energía. Mide 4.739 metros de largo y 1.900 mm de ancho. Tiene siete airbags, 12 cámaras y sensores, 17 asistentes a la conducción (Adas) y pantalla multimedia de 14,6”.

Por su parte el B10 es una SUV para el Segmento C (compacto), del cual no se brindaron mayores detalles. “Es un producto todavía muy nuevo y las características técnicas se informarán más adelante”, explicó Lourme.

Según Valere Lourme, la marca aprovechará la red de concesionarios de Stellantis en toda la Argentina, para lo cual capacitarán al personal para brindar servicio en cada provincia del país.

“Leapmotor se diferenciará de todas las marcas chinas. Porque el grupo tiene más de 100 años de experiencia. Será una marca con una electrificación diferente y competitiva”, concluyó.

Leapmotor es una marca fundada en 2015 en la ciudad china de Hangzhou y pasó a formar parte del Grupo Stellantis en 2023.
Leapmotor es una marca fundada en 2015 en la ciudad china de Hangzhou y pasó a formar parte del Grupo Stellantis en 2023. (auto)

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