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Lanzamiento. La evolución del Hyundai Tucson ya llegó a la Argentina

Después de un tiempo prolongado, Hyundai renovó a su emblemático SUV compacto. Llega al país proveniente de Corea del Sur en dos versiones, una con tracción delantera y 4x4.

13 de septiembre de 2024 a las 11:15 a. m.
La evolución del Hyundai Tucson ya llegó a la Argentina
En lo que hace a tamaño, creció de largo, alto y ancho, mientras que su distancia entre ejes aumentó hasta 2,75 metros.

Casi en simultáneo con el resto de los países, la cuarta generación del Tucson llegó a la Argentina. Dueño de una estética muy moderna, se presenta con un frontal de líneas delgadas y angulares en la parrilla del radiador, complementadas con luces ocultas Parametric Jewel.

En términos de seguridad, incorpora un paquete de asistencias a la conducción (ADAS): frenado autónomo con asistencia en giro a la izquierda, mantenimiento de carril, control de crucero inteligente con stop and go y monitoreo de presión de neumáticos.
En términos de seguridad, incorpora un paquete de asistencias a la conducción (ADAS): frenado autónomo con asistencia en giro a la izquierda, mantenimiento de carril, control de crucero inteligente con stop and go y monitoreo de presión de neumáticos. (Auto)

Respecto a la anterior generación creció 15 centímetros de largo, llegando ahora a 4,64 metros. El ancho es de 1,86 m y el alto de 1,66 m. También creció su distancia entre ejes, ahora de 2,75 m, lo que genera mejor habitabilidad interior y estabilidad dinámica.

En cuanto al conjunto motriz, se ofrece con un propulsor 1,6 turbo de 180 CV con caja de doble embrague de siete marchas y levas en el volante en la versión 4x4. Por otro lado, la versión de tracción delantera incorpora un 2.0 naftero de 156 CV y caja automática de seis marchas. Ambos propulsores cuentan con una comprobada eficiencia, con una orientación más deportiva en el caso de la versión con tracción integral.

La nueva Hyundai Tucson muestra una apariencia más dinámica.
La nueva Hyundai Tucson muestra una apariencia más dinámica. (Auto)

El interior se destaca por un diseño horizontal que crea una sensación de apertura ambiente y el gran tablero flotante, con dos pantallas de 12,3″.

La habitabilidad se ha incrementado respecto a la generación anterior, especialmente en las plazas traseras gracias a la elección de la versión más larga que llega a nuestro país.

Incorpora reconocimiento de perfil de conductor por huella digital, configurando automáticamente posiciones de volante, espejos, asiento, temperatura y multimedia.
Incorpora reconocimiento de perfil de conductor por huella digital, configurando automáticamente posiciones de volante, espejos, asiento, temperatura y multimedia. (auto)

Según la empresa mundial de investigación del mercado automovilístico JATO Dynamics, el Tucson se convirtió en el coche más vendido en el segmento de los SUV (utilitarios deportivos) compactos en Europa en 2022.

El tablero se conforma por dos pantallas de 12,3" y se completa con la consola central de tipo flotante.
El tablero se conforma por dos pantallas de 12,3" y se completa con la consola central de tipo flotante. (Auto)

En términos de seguridad, incorpora paquete de asistencias a la conducción con frenado autónomo (ahora con asistencia en giro a la izquierda), mantenimiento de carril, control de crucero inteligente con stop & go, alerta de ocupantes traseros y monitoreo de presión de neumáticos.

Hay dos opciones mecánicas: 2.0 naftero (156 CV y 192 Nm, con caja automática de seis velocidades y tracción delantera ) y 1.6 turbo naftero (180 CV y 265 Nm, con caja automática de doble embrague de siete marchas y con tracción integral).
Hay dos opciones mecánicas: 2.0 naftero (156 CV y 192 Nm, con caja automática de seis velocidades y tracción delantera ) y 1.6 turbo naftero (180 CV y 265 Nm, con caja automática de doble embrague de siete marchas y con tracción integral). (Auto)

La nueva generación de Tucson suma tecnologías inéditas, como reconocimiento de perfil de conductor por huella digital, configurando automáticamente posiciones de volante, espejos, asiento, temperatura y multimedia, conexión celular simultánea para dos teléfonos, temperatura bi-zona con asientos calefaccionados y ventilados. La apertura del baúl es automática y eléctrica, así como las regulaciones de los asientos delanteros (conductor y acompañante).

Precio de lanzamiento:

Hyundai Tucson 2.0 AT6 4x2: U$S 53.900

Hyundai Tucson 1.6T DCT7 4WD: U$S 65.900

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