Off-road. Kove 800X Pro: la nueva moto china cuesta $ 19.080.000
El segmento de las motos Trail recibió una nueva opción, que por potencia, calidad y precio, dará una dura batalla a los modelos ya existentes.
El grupo Magny anunció la llegada de la marca Kove. La gama se conformará por la 800X Pro, 450 Rally Factory, 450 Rally y 525 X, Mx 450 y la Mx 250 con precios desde $13.000.000 hasta los $ 24.000.000.
Fundada en 2017, Kove nace con un objetivo claro: crear experiencias de conducción única, emocionante y precisa con motos potentes, confiables y con un fuerte ADN deportivo, explicaron desde la terminal.
La Kove más esperada
La Kove 800X Pro muestra un concepto claramente off-road, ya que se trata de una moto liviana, potente y con rueda de 21” adelante y 18” atrás, con cubiertas Pirelli Scorpion sin cámara.
En cuanto a la parte ciclo, esta moto trail incorpora un chasis de doble viga de acero y un basculante de doble brazo de aluminio. Las suspensiones se conforman por una horquilla invertida ajustable KYB en la parte delantera y un mono amortiguador trasero con bieletas, también de KYB, ambos con un recorrido de 240 mm.
El sistema de frenos se conforma por doble disco con pinzas de cuatro pistones de 310 mm y un disco trasero de 220 mm, mordidos por cálipers Taisco, todos controlados por un sistema ABS de doble canal. Este sistema es configurable, ya que se puede desconectar en la parte trasera o en ambos ejes según las preferencias del usuario.
La parte tecnológica está bien representada por iluminación full led, que se apoya en un sistema que regula la intensidad de forma automática según la luz ambiental. También lleva una pantalla TFT de 7” vertical con una opción de conectividad mediante un app que permite funciones como navegación y monitoreo de parámetros de la moto.
La marca hace mucho hincapié sobre su escaso peso (183 kilos en seco), la más liviana del segmento con un motor bi cilíndrico refrigerado por agua de 799 cc con 95 CV y un torque máximo de 80 Nm.
El motor se combina con una caja de seis marchas y ofrece dos modos de conducción, Sport y ECO, además de un sistema de control de tracción con dos niveles de intervención que puede desconectarse para un manejo más purista en off-road.
Con un largo total de 2.240 mm, un ancho de 895 mm y un alto de 1.410 mm, la Kove 800X se presenta como una de las motos Trail de media alta cilindrada más maleables.
Su precio al público es de $ 19.080.000. Recordemos que semanas atrás se lanzó la Voge DSX 800 Rally a un valor de $ 18.900.000, con la misma potencia.
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