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Cero emisiones. Jeep Recon: el primer SUV 4x4 100% eléctrico que cambiará el off-road

Con una autonomía máxima de 400 kilómetros y una potencia de 658 CV, se posicionará como uno de los más potentes de la firma.

20 de noviembre de 2025 a las 02:59 p. m.
Jeep Recon: el primer SUV 4x4 100% eléctrico que cambiará el off-road
La icónica parrilla vertical cuenta ahora con anillos iluminados.

Fabricado en la planta de Toluca (México), la producción de este nuevo modelo se iniciará a comienzos del próximo año, desde donde llegará en principio a los Estados Unidos y Canadá.

La carrocería mantiene proporciones cuadradas y una silueta robusta.
La carrocería mantiene proporciones cuadradas y una silueta robusta. (auto)

El Recon emplea dos motores -uno en cada eje- que le otorgan tracción total y un rendimiento notable: 658 CV y 841 Nm de torque. Esto le permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,6 segundos, una cifra sorprendente para un vehículo de enfoque off-road.

La distancia al suelo de 231 mm es bastante menor a la de sus pares nafteros.
La distancia al suelo de 231 mm es bastante menor a la de sus pares nafteros. (auto)

La batería cuenta con una protección especial mediante un conjunto de placas de acero, mientras que la suspensión refuerza componentes clave como semiejes y juntas homocinéticas para soportar el esfuerzo extra.

Conserva la posibilidad de retirar puertas, ventanillas y el cristal del portón sin herramientas.
Conserva la posibilidad de retirar puertas, ventanillas y el cristal del portón sin herramientas. (auto)

El nuevo Jeep dispone de tracción integral eléctrica de serie, gestionada por el sistema Selec-Terrain, que ofrece distintos modos para adaptarse a barro, arena, nieve o asfalto.

Este modelo inaugura una plataforma eléctrica desarrollada a medida y combina la reconocida capacidad 4x4 de la marca con un tren motriz libre de emisiones.
Este modelo inaugura una plataforma eléctrica desarrollada a medida y combina la reconocida capacidad 4x4 de la marca con un tren motriz libre de emisiones. (auto)

Exhibe un ángulo de ataque de 33,8 grados, un ventral de 23,3 y un ángulo de salida de 33,1 grados. La distancia al suelo es de 231 mm frente, una de las más reducidas frente a sus pares nafteros. Sin embargo, su capacidad para el off-road sigue siendo destacable.

Como la mayoría de los modelos más radicales de Jeep, el Recon conserva la posibilidad de retirar puertas, ventanillas y el cristal del portón sin herramientas, un rasgo distintivo que lo acerca al espíritu aventurero de la marca.

El instrumental es de 12,3"y la pantalla táctil de 14,5" es la más grande instalada en un Jeep hasta ahora.
El instrumental es de 12,3"y la pantalla táctil de 14,5" es la más grande instalada en un Jeep hasta ahora. (auto)

Puertas adentro, presenta materiales resistentes con tecnología avanzada. El tablero horizontal incorpora asas de sujeción inspiradas en los modelos clásicos, pero la protagonista es una pantalla digital de 26” que se extiende de lado a lado de la plancha.

El equipamiento incluye un sistema de audio Alpine y altavoces debajo de los asientos para evitar la pérdida de sonido cuando se circula sin puertas. El Recon EV 2026 tendrá un precio inicial que rondará los U$S 65 mil cuando entre en producción a comienzos del próximo año.

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