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Nuevo 4x4. GWM Tank 300: el nuevo todo terreno chino que compite con Jeep

La firma asiática lanzó a su modelo todo terreno, que se suma a la tendencia de vehículos de aspecto rústico, similares al mítico Jeep. Por supuesto, ofrece 4x4 y un precio competitivo.

09 de septiembre de 2025 a las 12:09 p. m.
GWM Tank 300: el nuevo todo terreno chino que compite con Jeep
Uno de sus diferenciales técnicos más destacados es la tracción 4x4 con caja reductora, con seis modos de conducción off road y asistencias de conducción off road.

Tank 300 es el nombre de este todo terreno que cuenta con el sorprendente dato de ofrecer una garantía de 10 años o un millón de kilómetros para el motor y la transmisión, un dato que sorprende de entrada.

Está equipado con luces 100% full led.
Está equipado con luces 100% full led. (auto)

El Tank está equipado con motor 2.0 turbo de inyección directa, que entrega 217 CV y 380 Nm de torque y está asociado a una transmisión automática de ocho velocidades de la marca ZF. Este sólido modelo cuenta con un sistema de tracción 4x4 con caja reductora, con seis modos de conducción off-road y bloqueo de diferencial trasero y delantero con asistencias de conducción como control de crucero off-road y asistente de giro, entre otros recursos.

Su precio sugerido es de U$S 59.900.
Su precio sugerido es de U$S 59.900. (auto)

El diseño robusto y toda su arquitectura están enfocados en la durabilidad y la practicidad, con detalles que refuerzan su identidad off-road. El pack estético incluye paragolpes delanteros y traseros y guardabarros que le dan una impronta más ancha y robusta, una parrilla negra brillante donde se destaca el isotipo de la marca, estribos laterales, barras de techo y cobertor para la rueda de auxilio. Además, dispone de ganchos de remolque delanteros y traseros, puerto de alimentación para remolque y preinstalación eléctrica de enganche.

El Tank 300 fue construido sobre un sólido chasis diseñado para todo tipo de manejo y dotado de una suspensión delantera de doble bandeja y una trasera de eje rígido con tirantes.
El Tank 300 fue construido sobre un sólido chasis diseñado para todo tipo de manejo y dotado de una suspensión delantera de doble bandeja y una trasera de eje rígido con tirantes. (auto)

Vale destacar su despeje de 224 milímetros, una capacidad de vadeo de 700 milímetros y unos ángulos de ataque y salida de 34 y 33 grados, respectivamente. Estas cifras demuestran que el TANK 300 es un vehículo pensado y desarrollado para la aventura.

Trae llantas de aleación de 17” y neumáticos 265/65 R17. La capacidad del tanque de combustible es de 70 litros.
Trae llantas de aleación de 17” y neumáticos 265/65 R17. La capacidad del tanque de combustible es de 70 litros. (auto)

La iluminación es 100% led, con faros delanteros regulables en altura, luces de giro, DRL, antiniebla y traseras led, complementados con sensor crepuscular y la función Follow Me Home.

El 300 es el primer vehículo de la marca Tank. Se fabrica en la planta de GWM en Chongqing, China.
El 300 es el primer vehículo de la marca Tank. Se fabrica en la planta de GWM en Chongqing, China. (auto)

En el interior, el modelo ofrece un elevado nivel de confort y tecnología: se destacan el volante multifunción tapizado en cuero con levas al volante, los asientos de cuero Nappa con ajuste eléctrico, calefaccionados y ventilados. Asimismo, cuenta con techo solar con cortina eléctrica, climatizador bizona y un sistema multimedia con dos pantallas táctiles.

Alcanza los 4.760 mm de largo, 1.930 mm de ancho y 1.903 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.750 mm.
Alcanza los 4.760 mm de largo, 1.930 mm de ancho y 1.903 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.750 mm. (auto)

La seguridad incluye seis airbags, frenos a disco en las cuatro ruedas, sistema antivuelco, control de descenso, asistencia en partida en pendiente y monitor de presión de neumáticos. A eso se suma control de crucero adaptativo, advertencia y asistencia de mantenimiento de carril y advertencia de desviación, asistencia de atasco de tráfico, asistencia de crucero inteligente, monitor de fatiga del conductor y cámara 360° y ocho sensores de estacionamiento delanteros y traseros.

Finalmente, se destaca también el control crucero off-road que mantiene velocidad constante en terrenos irregulares.

Precio: U$S 59.900.

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