La suba del boleto duplica el promedio del país
Desde 2008 aumentó en la Capital el 173%, mientras que la media es de 83%.
Con el incremento aprobado el pasado miércoles en el Concejo Deliberante por el oficialismo y que comenzará a regir el próximo viernes, el boleto del transporte urbano de la ciudad de Córdoba acumula 173 por ciento de aumento desde 2008, más del doble del promedio registrado en otras ciudades argentinas. En ese mismo período, en 10 de los distritos más importantes del país, la suba promedio fue del 83 por ciento (Ver infografía).
No obstante, la inflación real que registró Argentina en el mismo plazo fue del 182 por ciento, nueve puntos porcentuales por encima de la suba que acumula el boleto del transporte urbano de colectivos.
En mayo de 2008, el pasaje del colectivo cordobés subía a 1,50 peso, y tras un intento fallido registrado en febrero de ese año, se ubicaba en los valores promedio de otras ciudades grandes.
El viernes 18 comenzará a regir la nueva tarifa de 4,10 pesos, lo que implica un aumento acumulado del 173 por ciento.
Ese incremento sólo es superado por el que se registró en Neuquén, donde el boleto urbano pasó de costar un peso en 2008 a 3,85 pesos en octubre pasado, cuando se sancionó la última suba. El porcentaje de aumento en la ciudad patagónica fue del 285 por ciento, y por ahora no están previstos nuevos ajustes.
Debajo de la cifra cordobesa se ubica el producido en Bahía Blanca. En la ciudad del sur de la provincia de Buenos Aires el boleto urbano cuesta, desde este mes, 3,90 pesos. En 2008, el valor era de 1,70 peso. En marzo, el pasaje costará 4,15 pesos, ya que el municipio eliminará subsidios generales, y los aplicará a pasajeros frecuentes que pagarán el viaje a unos 3,30 pesos mediante la compra de un número determinado de pasajes mensuales.
Rosario, la tercera ciudad del país, tenía en 2008 un boleto urbano a 1,75, más caro que en Córdoba. En octubre pasado entró en vigencia la nueva tarifa, que es de 3,20 pesos si se paga con tarjeta similar a la Red Bus cordobesa. La suba acumulada fue del 83 por ciento. En cambio, el boleto cuesta 3,75 si es que se paga con monedas, posibilidad que no hay en el sistema cordobés. Tampoco se prevén nuevas subas, al menos en el primer semestre de 2013.
En Mendoza, el costo del boleto era de 1,40 peso en 2008, y el viernes pasado comenzó a regir la última tarifa, que ubicó al boleto en 2,50 pesos. La suba acumulada fue del 79 por ciento. Se especula, aunque no hay nada oficial, con un nuevo incremento que rondaría el 20 por ciento.
Viaje barato. En el otro extremo están los precios que pagan para viajar en colectivo en Capital Federal y el Gran Buenos Aires. En 2008, los viajes de hasta tres kilómetros costaban 1,10 peso; entre tres y seis kilómetros, 1,20 peso; entre seis y 12 kilómetros, 1,25 y entre 12 y 27 kilómetros, 1,75 peso.
Con el ajuste que realizó por resolución la Nación en diciembre, los precios del boleto quedaron en 1,50 peso hasta tres kilómetros; 1,60 peso entre tres y seis kilómetros; 1,70 peso entre seis y 12 kilómetros y 2,70 pesos entre 12 y 27 kilómetros.
Esas tarifas son para quienes usen la tarjeta Sube (similar a la Red Bus), lo que implica una suba entre 33 y 54 por ciento. Si el pago se hace en efectivo, las tarifas van de tres a 4,75 pesos.
El transporte en Buenos Aires y el Área Metropolitana tienen algunas particularidades: es manejado por la Nación, que también subsidia hasta un 70 por ciento del boleto, y además de colectivos, los usuarios pueden optar por medios alternativos como trenes, subterráneos y hasta barcos.
El promedio de todos los distritos (ver infografía) es del 83 por ciento, menos de la mitad de la que se registró el boleto en la Capital provincial.
La inflación. En el período que se mide, la inflación medida por el sitio de Internet www.inflacionverdadera.com fue de alrededor del 182 por ciento, unos nueve puntos porcentuales por encima de lo que aumentó el boleto urbano de Córdoba.
No obstante, esa tasa que refleja la inflación real no se reflejó en su total magnitud en ningún otro distrito que no haya sido Neuquén, que sí lo supera ampliamente, o Córdoba.
En distritos como Mar del Plata, Santa Fe, San Miguel de Tucumán y el Gran Buenos Aires se aplicaron aumentos más acordes con la inflación oficial que mide el Indec, y que se ubicó en el 53 por ciento entre enero de 2008 y noviembre de 2012.
