Búsqueda. Río de la Plata: quiénes son los cinco pescadores desaparecidos
Desde la mañana del domingo, un importante operativo de la Prefectura Naval Argentina intenta localizar a la embarcación “Chamigo-Ho”. Entre los tripulantes hay dos hermanos y un joven de 28 años que oficiaba de conductor.
Cinco hombres son buscados de forma ininterrumpida luego de que el domingo pasado salieran a pescar desde el Camping Hudson y no regresaran a la costa.
Los protagonistas de la búsqueda
El grupo está compuesto por personas con experiencia en la zona, aunque no profesionales. Los tripulantes identificados son:
- Carlos Kovach (60): uno de los dos hermanos. Es de tez blanca, mide 1,89 metros, tiene barba candado y es de contextura delgada.
- Claudio Kovach (50): hermano de Carlos, también de contextura delgada. Se destaca por tener dos tatuajes: un águila y un tigre en sus hombros.
- Alejandro Boscardin (28): el conductor de la lancha y el integrante más joven del grupo.
- Damián Giubu (42): otro de los tripulantes que participaba de la salida.
Sebastián Romegialli: Oriundo de Berazategui, integrante del sindicato Suetra y reconocido fanático de la pesca en sus redes sociales.
El operativo: "Ni un sólo rastro"
La alerta fue dada por el personal del Camping Hudson el domingo a las 20.50, al notar que la embarcación, que había zarpado entre las 6 y las 8.30 de la mañana, no había retornado. Desde ese momento, la Prefectura Naval Argentina (PNA) desplegó guardacostas de gran porte y, con la llegada del día, sumó al avión Papa Alfa 62.
A pesar de haber recorrido más de 110 kilómetros de costa y un área de búsqueda actual de 60 por 15 kilómetros, los resultados han sido negativos. "Haber encontrado algún objeto nos daría una pista específica... Por ahora, estamos expandiendo cada vez más el área", explicó Fernando Rodríguez, jefe de Servicio de Tráfico Marítimo de la PNA.
Hipótesis y complicaciones
Las autoridades han descartado que el mal tiempo fuera la causa, ya que las condiciones climáticas del domingo eran óptimas. La principal teoría es que la lancha pudo haber sufrido un inconveniente técnico y derivado por efecto de la corriente hacia un sector no previsto.
La falta de tecnología de posicionamiento agrava la situación. Si bien contaban con GPS y radio VHF, no disponían de una radiobaliza que emitiera una señal de emergencia automática. Además, ninguna otra embarcación en la zona reportó haber visto bengalas o recibido llamadas de auxilio.


