Restringirán el tránsito en calle Rivadavia

Cuando se completen las obras en marcha para reducir 80 metros de la calzada de calle Rivadavia, en el tramo desde donde comienza la plazoleta de la Merced hasta el fondo de la basílica homónima, se restringirá el tránsito vehicular en esta zona céntrica de la ciudad de Córdoba, lo que afectará las cuadras que van desde Rosario de Santa Fe hasta Olmos. Así, los vehículos que circulen desde la Plaza San Martín en dirección sur-norte deberán optar por seguir por Rivadavia y usar el único carril disponible (circulando a paso lento por el alto flujo peatonal de este sector bancario y comercial) o doblar a la derecha por Rosario de Santa Fe, calle siempre saturada de vehículos y peatones. La obra es realizada por la Provincia (aporta fondos), el municipio (aporta el proyecto y supervisa el trabajo) y Córdoba Nuestra (responsable civil y contratista de la empresa ejecutora). La reducción de la calzada será consecuencia del ensanchamiento de la vereda lateral de la basílica, recién restaurada por el Gobierno de Córdoba. Esta vereda se ampliará de su metro actual a 2,50 metros, adelantó Alberto Roganti, de la Asociación Civil Córdoba Nuestra.Roganti detalló que la calzada de la calle se recambiará porque tenía "defectos de material" (pórfido patagónico) y se había deteriorado. "Se colocará adoquín articulado", precisó.Otro cambio importante será la eliminación del estacionamiento que entorpece el tránsito en inmediaciones de la esquina de Rivadavia y 25 de Mayo. Es probable que no puedan estacionar más las motos que hoy se observan frente a un banco.En otras palabras, será una semipeatonalización de calle Rivadavia, en forma similar a lo que se hizo en Independencia al 100. Y se pondrá alumbrado.Por la obra vial, desde anteayer los conductores tienen vedado el paso por las primeras cuadras de Rivadavia.Deben virar a la derecha por Rosario de Santa Fe y soportar severas aglomeraciones vehiculares.Desde la comisión de cortes municipal, Ricardo González Conde anticipó que la interrupción del tránsito "será por 15 días", hasta fin de octubre. "La idea es que pase un solo vehículo por vez y no se estacione más en Rivadavia y 25 de Mayo", reveló González Conde. El director de Arquitectura municipal, Martín López, dijo que se "podrá seguir circulando en las primeras cuadras de Rivadavia, con restricciones". Plazoleta de la Merced. En forma paralela, se inició la remodelación de la Plazoleta de la Merced. "La obra insumirá 45 días y su presupuesto es 670 mil pesos", señaló Roganti. En tanto, López dijo que "la intervención es mínima". Agregó: "Se valorizará este espacio tan recorrido por los vecinos".En la plazoleta se cambiará parte del piso por losetas nuevas, aunque seguirá imperando el pórfido, y se pondrán un banco nuevo de nueve metros (hemiciclo), tachos de basura y columnas de luz. No se confirmó si la fuente de agua, donada por el Ayuntamiento de Barcelona, se restaurará, pero eso implicaría gastos adicionales.

Según pasan los años

Gestión kammerathista. Entre otras intervenciones, durante esa intendencia se cambió la fuente de piedra original de la Plazoleta de la Merced por una fuente donada por el Ayuntamiento de Barcelona.

Gestión juecista. A mediados de 2006, municipio y empresas compartieron gastos para refuncionalizar la plazoleta. Se cambió el piso (losetas) y se colocó pórfido patagónico, incluso en calle Rivadavia.

Gestión giacominista. En diciembre próximo, a fines de la intendencia actual, se habilitarían otras mejoras de la Plazoleta de la Merced.